Mersin'de ulaşımı kökten değiştirecek Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu'nda sona gelindi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, özellikle yaz aylarında 2,5 saate varan seyahat süresinin otoyolun devreye girmesiyle 18 dakikaya düşeceğini açıkladı.
DEV PROJEDE YUZDE 98'E ULAŞILDI
Bakan Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde devam eden çalışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Uraloğlu, projenin genelinde yüzde 98 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaşıldığını belirterek, "Bugün itibarıyla projemizin genelinde yüzde 98 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaştık. Yaz aylarında 2,5 saate varan seyahat süresini 18 dakikaya düşüreceğiz." dedi. Çeşmeli-Kızkalesi kesiminin 41 kilometre otoyol ve 11 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 52 kilometre uzunluğunda olduğunu belirten Uraloğlu, proje kapsamında 6 kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa edildiğini bildirdi.
Bakan Uraloğlu, projede ayrıca 2 bin 734 metre uzunluğunda 33 köprü ve üst geçit, 3 bin 655 metre uzunluğunda 34 alt geçit ile 10 bin 108 metre uzunluğunda 74 menfezin yer alacağını açıkladı. Proje kapsamında 2 otoyol hizmet tesisi, 1 bakım işletme merkezi ve 1 tünel işletme merkezinin de kurulacağını belirten Uraloğlu, otoyolun özellikle yaz aylarında artan trafik yüküne önemli ölçüde çözüm sağlayacağını ifade etti.
2,5 SAATLİK YOL 18 DAKİKAYA İNECEK
Çeşmeli-Kızkalesi kesiminin mevcut ulaşım süresini ciddi şekilde azaltacağını belirten Uraloğlu, "Mevcut devlet yolundaki transit trafiğin önemli bir bölümünü otoyola aktaracağız. Böylece yaz aylarında 2,5 saate varan seyahat süresini 18 dakikaya düşüreceğiz." dedi. Projenin ekonomik kazanımlarına da dikkat çeken Uraloğlu, "Zamandan yılda 2,7 milyar lira, akaryakıttan ise 338 milyon lira olmak üzere toplam 3 milyar 38 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu da yılda 17 bin 100 ton azaltacağız." açıklamasında bulundu.
MERSİN'İN KIYI KESİMLERİNE YENİ ULAŞIM HATTI
Uraloğlu, otoyolun Mersin'in kıyı kesimlerindeki ulaşımı da rahatlatacağını belirterek, "Mersin'in turizm bölgelerini işletmede bulunan Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu'na bağlayarak kesintisiz ve yüksek standartlı ulaşım sağlayacağız. D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşmasına imkan tanıyacağız." dedi. Otoyolun Çukurova Uluslararası Havalimanı'na erişimi de kolaylaştıracağını belirten Uraloğlu, projenin bölgedeki turizm, sanayi ve tarımsal üretimin gelişmesine katkı sağlayacağını ifade etti.
Projenin uluslararası ulaştırma koridorları açısından da önem taşıdığını belirten Uraloğlu, "Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin'in limanları, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendirerek Kalkınma Yolu'nun kara yolu ayağına önemli bir altyapı desteği sağlayacak. Trafiğe açık Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu'nun devamı niteliğindeki projemizle Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa aksındaki kesintisiz otoyol bağlantısını da güçlendireceğiz." ifadelerini kullandı. Kızkalesi-Taşucu kesiminin tamamlanmasıyla otoyol bağlantısının Taşucu'na kadar uzanacağını belirten Uraloğlu, "Taşucu Limanı'nın ana kara yolu ağına erişimini güçlendireceğiz. Böylece Mersin Limanı üzerindeki yoğunluğun azaltılmasına katkı sağlarken Taşucu Limanı'nın da lojistik sistem içerisindeki etkinliğini artıracağız." dedi.
TARIM ÜRÜNLERİ DAHA KISA SÜREDE ULAŞACAK
Uraloğlu, bölgede yetiştirilen turfanda sebze, meyve ve narenciye başta olmak üzere tarımsal ürünlerin Ankara ve İstanbul gibi büyük tüketim merkezlerine daha kısa sürede ulaştırılacağını belirtti. Otoyolun üretim merkezlerinden limanlara ve iç pazarlara uzanan lojistik zinciri güçlendireceğini ifade eden Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi kesimindeki çalışmaların tamamlanma aşamasına geldiğini belirterek, "Bugün itibarıyla projemizin genelinde yüzde 98 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaştık." dedi.
