Belediyenin açıklamasına göre, çalışmalarda tek bir işçi görev alıyor ve işlemler mini kepçe ile yürütülüyor. Sabah saat 09.00’da başlayan mesai, öğle arası ve akşam 17.00’de sona eriyor. İşçi, kırma işlemleri, yol parçalarının toplanması ve taşınması gibi tüm aşamaları tek başına gerçekleştiriyor.
Yaklaşık 800 metre uzunluğundaki yol çalışmasında herhangi bir vardiya sistemi uygulanmıyor. Tek personelin izin günlerinde, yine başka bir işçi tek başına görevlendiriliyor. Bu durum, çalışmanın planlanan sürede ilerlemesini güçleştiriyor.
Sahadaki yavaş ilerleme, özellikle sabah ve akşam saatlerinde köprüde trafik yoğunluğunu artırıyor. Yarım bırakılmış şantiye alanı ise bölgedeki görüntü düzenini etkiliyor.
Vatandaşlar, çalışmanın süresinin uzamasından ötürü sabırsızlık yaşadıklarını belirtiyor. Ankara Büyükşehir Belediyesi’nden ise yol genişletme projesinin hızlandırılması yönünde adımların atılması bekleniyor.