Ticaret Bakanı Ömer Bolat Brüksel'de gazetecilerin sorularını yanıtladı. Bolat Avrupa Birliği'nin "Made in EU" düzenlemesi çerçevesinde Türkiye'nin mevcut pozisyonunu kaybetmemesi için dünyanın önde gelen otomotiv şirketleriyle görüşmeler yaptıklarını açıkladı.
Bakan fabrikaları Türkiye'de bulunan Fiat ile Renault ve Toyota başta olmak üzere Hyundai ve Ford'un yöneticileriyle de görüştüklerini aktardı. Bolat ülkenin Avrupa'daki üretimde eşdeğer ortak olarak kabul görmesi için girişimlerin devam ettiğini vurguladı.
OTOMOTİVDE 21 MİLYAR EUROLUK AB YATIRIMI
Bolat Türkiye'nin otomotiv sektöründe AB şirketlerinden 21 milyar euro yatırım çektiğini hatırlattı. Bakan geçen yıl Türkiye'de otomobil ile diğer motorlu araçları kapsayan üretimin yaklaşık 1 milyon 450 bin adede ulaştığını söyledi. Bolat bu üretimin yüzde 75'ini AB şirketlerinin gerçekleştirdiğini belirtti.
AB Komisyonu 4 Mart'ta aldığı kararla Türkiye'nin taraf olduğu 80'e yakın serbest ticaret anlaşmasını "Made in EU" kapsamında saymıştı. Bolat bu kararı hatırlatarak otomotiv sektörünü kısıtlayan düzenlemelerin de değiştirilmesi için uğraş verdiklerini kaydetti.
GÜMRÜK BİRLİĞİ'NDE SORUNLAR 14'E İNDİ
Bolat Gümrük Birliği'nin güncellenmesi konusunda da açıklamalar yaptı. Bakan AB Konseyi henüz resmi müzakerelere başlanması için yetki vermemiş olsa da teknik düzeyde çalışmaların devam ettiğini anlattı.
Kamu alımlarında ve dijital ticarette ilerleme kaydedildiğini söyleyen Bolat çelik kotaları konusunda da mesafe alındığını belirtti. Bolat Gümrük Birliği çerçevesindeki sorunların sayısının 29'dan 14'e düşürüldüğünü açıkladı.
AB Ticaret ve Ekonomik Güvenlik Komiseri Maros Sefcovic de Gümrük Birliği'nin önemine dikkat çekti. Sefcovic Gümrük Birliği sayesinde Avrupalı ve Türk şirketlerinin entegre tedarik zincirleri aracılığıyla birbirine bağlandığını söyledi. Komiser iş birliğinin derinleştirilmesinin ve Gümrük Birliği'nin güncellenmesinin Türkiye ve AB için ortak kazanç anlamına geleceğini ifade etti.
