Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) düşen stoklar ve üretimde yaşanan kısıtlamalar sebebiyle dizel arzındaki sorunun 2027'ye de sarkabileceği konusunda uyardı.
Ajans rafinerilerde yılın sonlarına doğru toparlanma beklediğini ve bunun stokları yükseltmeye başlayacağını öngördü. Ancak IEA bu iyileşmenin 2026'da ortaya çıkan açığı kapatamayacağını belirtti.
DİZEL PİYASASINDA BASKI BÜYÜYOR
Reuters'ın aktardığına göre IEA aylık petrol piyasası raporunda kışın talep zirveye çıkmadan önce stoklarda mevsimsel seyrin çok dışında düşüşler yaşandığını bildirdi. Ajans bu düşüşlerin ve üretimdeki kısıtların dizel piyasasındaki baskıyı büyüttüğünü kaydetti.
Eylülde dizel rafinaj marjı yaklaşık 95 dolar ile varil bazında rekor düzeye çıktı. Fiyatların yükselmesinde İran savaşıyla ilişkili saldırıların rafinerilerin kapasitesine ve üretime zarar vermesi belirleyici rol oynadı.
IEA uzun süren arz kesintileri nedeniyle stokların daha sonbahar bakım dönemi ve kış talebi gelmeden eridiğini aktardı.
RUSYA VE ORTA DOĞU'DAN DİZEL İHRACATI GERİLEDİ
IEA verileri Rusya ile Orta Doğu'dan yapılan dizel ihracatının eylülde toplamda günlük 1,3 milyon varil düştüğünü gösteriyor. Arzdaki bu kayıplar dünya genelinde dizel piyasasındaki sıkışıklığı daha da derinleştirdi.
Gelişmiş sanayi ülkelerinin danışma kuruluşu olan IEA fiyatları dizginlemek amacıyla ajansa üye ülkelerin ortak hareket ettiğini açıkladı. Üye ülkeler stratejik rezervlerden 100 milyon varil petrol ve dizeli piyasaya sürmek üzere koordineli çalışıyor.
Dizel sanayide olduğu kadar tarımda ve ulaşımda da yoğun olarak kullanılıyor. Bu nedenle fiyat artışının ekonomiye ve siyasete yansıyan baskıyı yükselttiği vurgulandı.
REKOR DİZEL FİYATLARI ENFLASYONU BESLİYOR
IEA rekor kıran dizel fiyatlarının ürünlerin maliyetini artırdığını belirtti. Ajansa göre bu durum reel gelirlere ve ekonomik faaliyetlere zarar verirken enflasyonu da olumsuz etkiliyor.
IEA dünya genelinde petrol talebinin 2026'da günlük 2,6 milyon varil düşmesini öngörüyor. Tahminlere göre talepteki gerilemenin yaklaşık yüzde 25'i dizelden gelecek.
Dünya genelinde petrol arzının 2026'da günlük 5,8 milyon varil azalması bekleniyor. Arzın 2027'de ise tersine dönerek günlük 7,7 milyon varil artması öngörülüyor. Ajans 2027'de arzın talebin üzerine çıkmasıyla petrol piyasasında yeniden arz fazlası oluşacağını tahmin ediyor.
Buna rağmen IEA yıl sonuna yaklaşırken rafinerilerde görülecek iyileşmenin 2026'da birikmiş dizel açığını kapatmaya yetmeyeceğinin altını çizdi.
