Türkiye’de ulaşım alışkanlıkları her geçen gün değişiyor. Elektrikli scooter ve bisiklet hizmetiyle tanınan Martı son yıllarda TAG (Taksiye Alternatif Gezim) adını verdiği sistemle şehir içi ulaşımda yeni bir dönem başlattı. Kullanıcıların merak ettiği “Martı TAG nedir, nasıl kullanılır, ücreti ne kadar, sürücülere ne kazandırıyor ve yasal mı?” gibi sorulara yazımızda kapsamlı yanıtlar bulabilirsiniz.
MARTI TAG NEDİR, NASIL KULLANILIR?
Martı TAG özel araç sahipleri ile yolculuk yapmak isteyen kullanıcıları aynı platformda buluşturan bir ulaşım paylaşım sistemidir. Temel mantığı, yolcunun bulunduğu noktadan bir TAG sürücüsü çağırması ve gideceği yere ulaşmasıdır. TAG, taksiye benzer bir sistem gibi görünse de aslında paylaşımlı yolculuk uygulaması olarak tanımlanır.
Kullanmak için:
Martı uygulaması indirilir.
Yolcu, bulunduğu noktayı ve varış adresini girer.
Sistem uygun bir TAG sürücüsü yönlendirir.
Ücret uygulama üzerinden hesaplanır ve ödemeler uygulama aracılığıyla yapılır.
Yolcu, yolculuk sonunda sürücüyü puanlayabilir ve yorum yapabilir.
MARTI TAG MANTIĞI NEDİR?
Martı TAG’ın mantığı tıpkı dünyada Uber veya Lyft gibi uygulamalarda olduğu gibi özel araç sahiplerinin yolcu taşımasıdır. Yolcular, toplu taşıma veya taksiye alternatif olarak daha uygun fiyatlı bir yolculuk yaparken, sürücüler de ek gelir elde eder.
MARTI TAG ÜCRETİ NE KADAR? MARTI TAG 1 SAAT KAÇ TL?
Martı TAG ücretleri, gidilecek mesafe ve sürenin yanı sıra yoğunluğa göre değişir. 2025 yılı itibarıyla İstanbul’da yapılan yolculuklarda başlangıç fiyatı taksilere kıyasla daha düşük olabiliyor. Ortalama 10-15 dakikalık bir yolculuk 100-150 TL aralığında değişirken, bir saatlik kullanımda ücret 500 TL’ye kadar çıkabiliyor.
Martı TAG ücret hesaplaması şu kriterlere göre yapılır:
Açılış ücreti
Kilometre başına ücret
Zaman bazlı ücret
MARTI TAG TAKSİDEN UCUZ MU?
Martı TAG genellikle taksiden daha ucuz olarak bilinir. Özellikle kısa mesafelerde avantaj sağlar. Ancak trafik yoğunluğu, bölgesel fiyatlandırma ve kampanyalar fiyatları değiştirebilir. Yolcular çoğu zaman TAG’ın taksiye kıyasla %20’ye kadar daha uygun olduğunu söylüyor.
MARTI TAG AVANTAJLARI VE DEZAVANTAJLARI
Avantajlar:
Taksiden ucuz olabilir.
Uygulama üzerinden çağırma kolaylığı.
Sürücü ve yolcu puanlama sistemi güvenlik sağlar.
Ek gelir elde etme fırsatı.
Dezavantajlar:
Yasal statüde tartışmalar var.
Trafik cezaları riski taşıyabilir.
Her bölgede sürücü bulmak zor olabilir.
Talep yoğunluğunda fiyat artışı yaşanır.
MARTI TAG SÜRÜCÜ OLMAK YASAL MI? MARTI TAG YASAL MI?
Martı TAG’ın yasal olup olmadığı konusu uzun süredir tartışılıyor. Türkiye’de “taksi dışında ücret karşılığı yolcu taşımak” yasal değil. Bu nedenle TAG sürücülerine cezalar uygulanabiliyor. Dolayısıyla Martı TAG sürücülüğü resmi olarak yasallaşmış değil, fakat uygulama popülerliğini sürdürmeye devam ediyor.
MARTI TAG CEZASI NE KADAR?
TAG sürücülerine kesilen cezalar korsan taşımacılık kapsamında değerlendiriliyor. 2025 yılı itibarıyla bu tür ihlallerde yaklaşık 20 bin TL’ye varan para cezası ve aracın bağlanması söz konusu olabiliyor. Bu durum sürücülerin en büyük risklerinden biri.
MARTI TAG SÜRÜCÜDEN KOMİSYON ALIYOR MU?
Evet, Martı TAG sürücülerden komisyon alıyor. Bu oran genellikle %15 ila %20 arasında değişiyor. Yani yolculuktan elde edilen kazanç, sürücünün hesabına Martı’nın kesintisi sonrası aktarılıyor.
MARTI TAG KOMİSYON ORANI VE KAZANÇ POTANSİYELİ
Bir sürücü günlük 4-5 yolculuk yaparsa ortalama 1.000 TL’ye kadar gelir elde edebiliyor. Ancak komisyon oranı, yakıt masrafları ve olası cezalar kazancı azaltabiliyor. Yine de pek çok sürücü için TAG ek gelir kaynağı olmaya devam ediyor.
MARTI TAG NE KADAR KAZANDIRIR?
Martı TAG ile kazanılacak miktar sürüş süresine ve yolculuk sayısına bağlıdır. Ortalama:
Günde 4-5 kısa yolculuk yapan sürücü: 800-1000 TL
Günde 8-10 yolculuk yapan sürücü: 1500-2000 TL arası kazanabilir.
Fakat bu rakamların brüt kazanç olduğunu, yakıt, bakım, komisyon ve ceza risklerinin hesaba katılması gerektiğini unutmamak gerekir.
MARTI TAG SÜRÜCÜ BAŞVURUSU NASIL YAPILIR?
Martı TAG sürücüsü olmak isteyenler, Martı uygulamasını indirerek sürücü kaydı oluşturabilir. Kimlik bilgileri, ehliyet, ruhsat ve sigorta belgeleri sisteme yüklenir. Onay aldıktan sonra sürücü olarak yolculuk kabul etmeye başlanabilir.
MARTI TAG YOLCU OLMA ŞARTLARI
Yolcu olmak için tek şart Martı uygulamasını indirmek ve ödeme yöntemi eklemektir. 18 yaşından küçükler kendi hesaplarıyla yolculuk yapamaz.
MARTI TAG GÜVENİLİR Mİ? MARTI TAG GÜVENLİK ÖNLEMLERİ NELERDİR?
Martı TAG güvenliği artırmak için çeşitli önlemler alır:
Yolcu ve sürücü kimlik doğrulaması
Yolculuk paylaşma özelliği
Uygulama içi puanlama sistemi
7/24 müşteri hizmetleri desteği
Ancak yasal belirsizlik nedeniyle sürücüler için cezai riskler söz konusu olabilir. Yolcular açısından ise genel güvenlik, taksilerle benzer seviyededir.
MARTI TAG KAPANDI MI?
Martı TAG zaman zaman yasal baskılar ve cezalar nedeniyle gündeme gelse de tamamen kapanmış değildir. Büyük şehirlerde aktif şekilde kullanılmaya devam ediyor.
MARTI TAG TAKSİYE ALTERNATİF Mİ?
Evet, Martı TAG bir anlamda taksiye alternatiftir. Uygulama üzerinden çağırma kolaylığı, daha uygun fiyatlar ve puanlama sistemi kullanıcıları cezbetmektedir. Ancak tamamen yasal bir statüye kavuşmadığı sürece, taksiye tam anlamıyla rakip olması zordur.
Martı TAG Türkiye’de ulaşımda yeni bir alternatif sunan, yolcu ve sürücüyü bir araya getiren bir paylaşım ekonomisi uygulamasıdır. “Martı TAG nedir, nasıl kullanılır, ücreti ne kadar, yasal mı, kazancı ne kadar?” gibi sorular hâlâ kullanıcıların kafasını kurcalıyor. Daha uygun fiyatlı yolculuk sağlasa da sürücüler için yasal riskler barındırıyor. TAG’ın geleceği ise Türkiye’deki ulaşım düzenlemelerine bağlı olacak gibi görünüyor.