Trafikte dengeler değişiyor. Türkiye’de motosiklet kullanımı her geçen yıl artarken, 2025 Haziran verileriyle birlikte bazı şehirlerde motosiklet sayısı ilk kez otomobilleri geride bıraktı. Aydın, Kilis, Manisa, Muğla, Şanlıurfa ve Iğdır’da trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı otomobilleri geçti. TÜİK verilerine göre bu eğilim, ulaşım alışkanlıklarında ciddi bir değişimin habercisi olarak değerlendiriliyor. Özellikle yazlık bölgelerde ve kırsalda motosiklet hem ekonomik hem de pratik bir çözüm olarak öne çıkıyor.
TRAFİKTE İBRE MOTOSİKLETTEN YANA
Türkiye'de haziran ayı itibarıyla trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı 6 milyon 659 bin 418’e ulaşarak rekor kırdı. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Aydın, Kilis, Manisa, Muğla, Şanlıurfa ve Iğdır illerinde motosiklet sayıları, otomobilleri geride bıraktı. Bu durum, özellikle yazlık bölgeler ve düşük nüfuslu şehirlerdeki ulaşım alışkanlıklarındaki değişimi gözler önüne seriyor.
MANİSA ZİRVEDE: FARK 47 BİNİ AŞTI
Verilere göre motosiklet ve otomobil arasındaki en yüksek fark Manisa’da kaydedildi. Kentte 267 bin 502 otomobil bulunurken, motosiklet sayısı 315 bin 381’e ulaştı. Bu da 47 bin 879 araçlık bir fark anlamına geliyor. Manisa’yı 26 bin 143 farkla Muğla, 25 bin 652 farkla ise Kilis izledi.
KİLİS'TE ORAN ÜÇ KATINA YAKLAŞTI
Kilis’teki fark oranı dikkat çekici düzeyde. Kentte yalnızca 13 bin 482 otomobile karşılık, 39 bin 134 motosiklet trafiğe kayıtlı. Bu tablo motosikletin şehirde otomobillere göre neredeyse üç kat daha fazla tercih edildiğini gösteriyor.
TATİLDE MOTOSİKLET TERCİHİ ARTIYOR
Muğla ve Aydın gibi yaz sezonunda nüfusu katlanan illerde de motosikletin ön plana çıkması dikkat çekiyor. Muğla’da motosiklet sayısı 298 bin 546’ya ulaşarak, 272 bin 403 olan otomobil sayısını geçmiş durumda. Aydın’da da benzer bir tablo yaşanıyor. 231 bin 773 otomobile karşılık 238 bin 25 motosiklet bulunuyor.
DOĞU’DA DA DENGELER DEĞİŞTİ
Güneydoğu ve Doğu Anadolu illerinden Şanlıurfa ve Iğdır da motosikletin öne çıktığı şehirler arasında yer aldı. Şanlıurfa’da 113 bin 252 otomobil bulunurken, motosiklet sayısı 115 bin 281’e ulaştı. Iğdır’da ise otomobil sayısı 7 bin 911, motosiklet sayısı ise 12 bin 456 olarak kaydedildi. Her iki şehirde de motosiklet, ekonomik ulaşım aracı olarak ön plana çıkıyor.
TRAFİĞE KAYITLI ARAÇ SAYISI 32 MİLYONU AŞTI
Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı araç sayısı toplamda 32 milyon 366 bin 546 olarak açıklandı. Bu rakamların dağılımı ise şöyle: 16 milyon 739 bin 977 otomobil, 6 milyon 659 bin 418 motosiklet, 4 milyon 803 bin 129 kamyonet, 2 milyon 293 bin 990 traktör, 530 bin 984 minibüs, 214 bin 848 otobüs, 1 milyon 17 bin 883 kamyon ve 106 bin 317 özel amaçlı araç.
EN FAZLA MOTOSİKLET İSTANBUL’DA, EN AZI ARDAHAN’DA
İl bazında en fazla motosiklet sayısına sahip şehir İstanbul oldu. Megakentte 851 bin 382 motosiklet trafiğe kayıtlı. İstanbul’u 514 bin 838 ile Antalya, 490 bin 68 ile İzmir takip etti. Öte yandan, motosikletin en az bulunduğu şehir ise sadece 1.078 motosikletle Ardahan olarak açıklandı. Ardahan’ı 1.713 ile Tunceli, 1.782 ile Hakkari, 2.017 ile Bingöl izledi.
ULAŞIM ALIŞKANLIKLARI DEĞİŞİYOR
Veriler Türkiye'de özellikle yaz aylarında motosiklete olan ilginin ciddi şekilde arttığını gösteriyor. Hem ekonomik koşullar hem de şehir içi kullanım kolaylığı, motosikleti artık sadece kırsalda değil, kentlerde de vazgeçilmez hale getiriyor.
Önümüzdeki dönemlerde bu trendin artarak devam etmesi ve kent planlamasında motosikletlerin daha fazla dikkate alınması bekleniyor.