Türkiye’de insansız hava araçlarına (İHA) yönelik ilgi büyümeye devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Eylül 2026 sonu itibarıyla aktif İHA pilot lisansına sahip kişi sayısının 1 milyon 853 bini, satışa ve uçuşa hazır İHA sayısının ise 81 bini aştığını bildirdi. Uraloğlu, İHA kullanımındaki artışa karşı hava sahasının düzenli ve güvenli şekilde yönetilmesi amacıyla İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi Projesi üzerinde çalıştıklarını söyledi.
Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği’nin (TÖSHİD) 1. Ulusal Havacılık Şurası İzleme ve Değerlendirme Zirvesi’nde konuşan Uraloğlu, sivil havacılık alanındaki büyümeye ilişkin verileri de paylaştı.
İHA PİLOTU SAYISI 1 MİLYON 853 BİNİ AŞTI
İHA pilot lisansı ve araç sayısına ilişkin güncel verileri açıklayan Uraloğlu, “2026 yılı Eylül ayı sonu itibarıyla aktif İHA pilot lisansına sahip kişi sayımız 1 milyon 853 bini, satışa ve uçuşa hazır İHA sayımız ise 81 bini aşmıştır” dedi.
İHA kullanımındaki hızlı artışın hava sahası yönetimini daha önemli hale getirdiğini belirten Uraloğlu, İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi Projesi ile insansız hava araçlarının faaliyetlerinin düzenli şekilde takip edilmesini ve geleceğin hava sahasının bugünden planlanmasını hedeflediklerini ifade etti.
AKTİF HAVALİMANI SAYISI 60’A ÇIKACAK
Türkiye’nin coğrafi konumunun uluslararası havacılık açısından önemli avantajlar sunduğunu belirten Uraloğlu, sivil havacılıkta son 24 yılda büyük yatırımlar gerçekleştirildiğini kaydetti.
Uraloğlu, 2002 yılında 26 olan aktif havalimanı sayısının 58’e yükseldiğini, yapımı devam eden Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarının tamamlanmasıyla bu sayının 60’a çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Toplam hava yolu yolcu sayısının 2002’de 34,5 milyon seviyesinde olduğunu, 2025’te ise 247 milyona ulaştığını belirten Uraloğlu, hava aracı filosundaki gelişime ilişkin verileri de paylaştı.
Buna göre toplam hava aracı sayısı, 2002’deki 489 seviyesinden Eylül 2026 sonu itibarıyla 2 bin 562’ye yükseldi. Hava yolu işletmelerinin uçak sayısı 162’den 872’ye çıkarken koltuk kapasitesi 27 bin 500’den 165 bin 586’ya ulaştı. Hava kargo kapasitesi de yaklaşık 10 kat artarak 303 bin kilogramdan 2,9 milyon kilograma yükseldi.

HAVACILIK İHRACATINDA 29 MİLYAR DOLARLIK HACİM
Havacılık sektöründeki büyümenin yalnızca kamu yatırımlarıyla sınırlı olmadığını vurgulayan Uraloğlu, özel sektörün de bu gelişimde önemli rol oynadığını söyledi.
2025 yıl sonu itibarıyla ilk 10 ihracatçı firma arasında üç hava yolu şirketinin bulunduğunu belirten Uraloğlu, hizmet ihracatının toplam 125 milyar dolara ulaştığını, ilk 10 havacılık firmasının ihracatının ise yaklaşık 29 milyar dolar olduğunu ifade etti.
Körfez bölgesindeki gelişmeler nedeniyle artan maliyetlere karşı Antalya, İzmir Adnan Menderes, Dalaman ve Bodrum havalimanlarında yolcu uçaklarına yönelik yer hizmetleri tarifesinde uygulanan yüzde 50’lik dönemsel indirimin 2026 yılı tarife revizyonları kapsamında yıl geneline yayıldığını da bildirdi.
TÜRK HAVA YOLLARI 133 ÜLKEDE 356 DIŞ HAT NOKTASINA ULAŞIYOR
Türkiye’nin uluslararası hava ulaşım ağını genişlettiğini belirten Uraloğlu, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütünün (ICAO) 193 üyesinden 175’iyle hava ulaştırma anlaşması bulunduğunu söyledi.
Türk hava yolu işletmelerinin 2026 itibarıyla 133 ülkede 356 dış hat noktasına ulaştığını kaydeden Uraloğlu, son dört yılda gerçekleştirilen 87 müzakere ve mektup teatisi sonucunda haftalık yaklaşık 890 ilave yolcu ve kargo trafik hakkı elde edildiğini açıkladı.
Çin ile haftalık yolcu trafik haklarının 21 frekanstan 49 frekansa çıkarıldığını belirten Uraloğlu, Kanada’da haftalık 7 olan kargo kapasitesinin sınırsız hale getirildiğini, Vietnam, Kazakistan ve Hong Kong’da da kargo haklarının artırıldığını bildirdi.
İstanbul Havalimanı’nın 2025 yılında 2,1 milyon ton kargo taşıdığını belirten Uraloğlu, havalimanını uluslararası e-ticaret ve lojistik merkezine dönüştürmeyi hedeflediklerini ifade etti. Bu kapsamda İstanbul E-ticaret Lojistik Merkezi için kavramsal ve konsept mimari tasarım çalışmalarının tamamlandığını kaydetti.
YERLİ HAVACILIK SANAYİSİNE DESTEK
Türkiye’nin bakım, yedek parça üretimi ve uçak modifikasyonu gibi alanlarda önemli gelişmeler kaydettiğini belirten Uraloğlu, HÜRKUŞ Eğitim Uçağı ve Gökbey Helikopteri için sertifikasyon çalışmalarının gerçekleştirildiğini söyledi. İlk yerli tasarım sıcak hava balonuna verilen tip sertifikasının da Türkiye’de balon üretimi ve ihracatına katkı sağlamasının hedeflendiğini ifade etti.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bünyesinde eğitim, lisanslandırma, ruhsatlandırma, denetim ve sertifikasyon işlemlerinin dijital ortama taşındığını belirten Uraloğlu, bu çalışmalarla süreçlerin daha hızlı, şeffaf ve izlenebilir hale getirilmesinin amaçlandığını kaydetti.
TÜRKİYE, ICAO KONSEYİ İÇİN SEÇİME KATILACAK
Uraloğlu, Türkiye’nin uluslararası havacılık politikalarında daha etkin rol üstlenmesini amaçladıklarını da dile getirdi. Bu kapsamda Türkiye’nin, 19-20 Kasım 2026 tarihlerinde Montreal’de düzenlenecek ICAO Olağanüstü Genel Kurulu’nda Konsey üyeliği için seçime katılacağını açıkladı.
ICAO Konseyindeki üye sayısının 36’dan 40’a çıkarıldığını ve genel kurulda dört yeni üyenin seçileceğini belirten Uraloğlu, Türkiye’nin Avrupa Sivil Havacılık Konferansı adayı olarak seçimlere katılacağını bildirdi.
Hava ulaştırma anlaşmalarını yalnızca uçuş izni olarak değerlendirmediklerini vurgulayan Uraloğlu, bu anlaşmaların turizm, ihracat, hava kargo ve Türkiye’nin küresel bağlantılarının gelişmesi açısından stratejik önem taşıdığını ifade etti. Uraloğlu, kamu ve özel sektör iş birliğiyle Türk sivil havacılığını daha ileriye taşımayı hedeflediklerini söyledi.





