Türkiye’de kara ve demir yolu projelerinde yaban hayatının korunmasına yönelik ekolojik köprü çalışmaları sürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bugüne kadar ulaşım ağları üzerinde toplam 21 ekolojik köprünün tamamlandığını, kara yollarında 19 yeni köprü yapılmasının planlandığını bildirdi.
Biyolojik çeşitliliğin korunması ve hayvanların doğal yaşam alanları arasındaki geçişlerinin güvenli hale getirilmesi amacıyla yapılan yapılar, ulaşım hatlarının yaban hayatı üzerindeki etkilerini azaltmayı hedefliyor.
KARA YOLLARINDAKİ EKOLOJİK KÖPRÜ SAYISI 16’YA ULAŞTI
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgiye göre, kara yollarında tamamlanan ekolojik köprülerin sayısı 16’ya yükseldi. Son olarak Erzurum Kuzey Çevre Yolu üzerindeki ekolojik köprünün çalışmaları tamamlandı.
Yeni projeler kapsamında Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu üzerindeki Suçeken Boğazı mevkisi gibi bölgelerde toplam 19 ekolojik köprü yapılması planlanıyor.
DEMİR YOLLARINDA 5 EKOLOJİK KÖPRÜ TAMAMLANDI
Demir yolu hatlarında ise bugüne kadar 5 ekolojik köprü inşa edildi. Bu yapıların biri Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı’nda, üçü Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nde, biri de Ankara-İzmir Hızlı Demir Yolu Projesi’nin Banaz-Eşme kesiminde bulunuyor.
Halkalı-Kapıkule hattındaki çalışmalar kapsamında Kırklareli-Pancarköy arasında 155’inci kilometrede alt geçit, Kırklareli-Ağayeri arasında 171’inci kilometrede ve Edirne-Kabaağaç arasında 181’inci kilometrede üst geçit niteliğinde ekolojik köprüler yapıldı.
Yaklaşık 19 metre genişliğindeki üst geçitlerin üzeri yeşillendirilerek çevredeki doğal dokuya uyumlu hale getirildi. Demir yolu hattına hayvanların düşmesini önlemek amacıyla koruyucu çitler de kullanıldı.
ANKARA-ESKİŞEHİR HATTINDA DÜNYADA BİR İLK
Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nın 416’ncı kilometresinde bulunan ekolojik köprü, hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü olma özelliğini taşıyor.
Kızıl geyik, vaşak, yaban domuzu ve kurt gibi türlerin yaşadığı bölgede yapılan köprünün konumu, hattın 390 ile 420’nci kilometreleri arasında yaban hayatı uzmanlarının gerçekleştirdiği incelemeler sonucunda belirlendi.
Yaklaşık 2 bin 500 metrekarelik geçiş alanına sahip köprünün yüksekliği 9,6 metre, taban uzunluğu 74,15 metre ve tepe uzunluğu 46,55 metre olarak açıklandı. Hayvanların köprüyü kullanma durumu ve yapıya uyum süreçleri fotokapan sistemleriyle takip ediliyor.
Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nın 393’üncü kilometresinde bir ekolojik köprünün daha yapılması planlanıyor.
EKOLOJİK KÖPRÜLERİN AMACI NE?
Ekolojik köprüler, kara ve demir yollarının hayvanların doğal hareket alanlarını bölmesinden kaynaklanan sorunları azaltmak amacıyla tasarlanıyor. Doğal malzemelerle kaplanan ve çevredeki bitki örtüsüne uygun biçimde düzenlenen bu geçişler, yaban hayvanlarının ulaşım güzergahlarını daha güvenli şekilde aşmasına imkan sağlıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının planladığı yeni projelerle ekolojik geçişlerin yaygınlaştırılması ve biyolojik çeşitliliğin korunmasına katkı sunulması hedefleniyor.
