İddialara göre Türkiye, İstanbul'da yer alan iki simge köprü ve bazı otoyolların işletme hakkını özelleştirme planını tekrar gündeme aldı. Bu kapsama göre 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleriyle birlikte dokuzdan fazla otoyolun işletme haklarının özelleştirmesi için uluslararası bankalar ile görüşmelere başlanacak.
2012'DE GİRİŞİM OLMUŞTU
Köprü ve otoyolların özelleştirme dedikoduları ilk olarak 2012 yılında başlamıştı. Dönemin Türkiye ve Malezya merkezli konsorsiyumu 2 bin kilometrelik ücretlik yol ve köprüler için 5,7 milyar dolarlık teklif sunmuştu. Teklif ise hükümetin beklentilerinin altında kaldığı için reddedildi. O dönem Başbakanlık görevi yapan Recep Tayyip Erdoğan ret sebebini "7 milyar doların altında verirsek vatana ihanet olur." diyerek açıklamıştı.
GÖRÜŞMELER HENÜZ BAŞLANGIÇ AŞAMASINDA
Bloomberg'in haberine göre, yeni görüşmeler henüz erken aşamada ve ortada bir pazarlık yok. Sonucun kesinleşmemiş olması da süreci erken kılıyor. Ancak satışın gerçekleştirdiği taktirde, kamu gelirlerini artırmayı planlayan ekonomi yönetimi önemli bir gelir elde etmiş olacak. Böylesine büyük bir nakit girişi, ekonomi yönetimi açısından olumlu gözüküyor. Halihazırda Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen köprüler ise, İstanbul'un simge yapılarından biri olmasının yanı sıra iki kıtayı da birbirine bağlayarak önemli bir görev teşkil ediyor.
