Adalet Bakanı Akın Gürlek’in, geçmişte faili meçhul kalan ve daha önce takipsizlik verilen bazı dosyaların yeniden inceleneceğini duyurmasının ve konuya ilişkin özel komisyon kurulmasının ardından geçmişte gündeme gelen birçok dosya yeniden raftan indirildi. Yeniden incelenmesi beklenen dosyalardan biri de 1998 tarihli gümrük dosyası oldu.
Eski Gümrüklerden Sorumlu Devlet Bakanı Rıfat Serdaroğlu’nun görev yaptığı dönemde, Türkiye’ye turistik amaçla giriş yapan ve belirlenen süre içinde yurt dışına çıkarılması gereken 61 binden fazla aracın yeniden çıkış yapmadığının ortaya çıkmasının ardından Türkiye İttifakı Partisi Türk Dünyası ve Yurtdışı Teşkilatlardan Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Özgür Akgül, geçmişte gündeme gelen 60 bin otomobille ilgili bir haber kupürünü paylaşarak Serdaroğlu’na “Esas nerede?” diye sordu. Akgül’ün sosyal medya üzerinden yönelttiği soruya Serdaroğlu’nun verdiği yanıt ise tartışma yaratacak ifadeler içerdi.
AKGÜL, 60 BİN OTOMOBİLLE İLGİLİ HABER KÜPÜRÜNÜ PAYLAŞTI
Özgür Akgül, sosyal medya hesabından “60 bin otomobil kayıp” başlığının yer aldığı gazete kupürünü paylaştı. Akgül, paylaşımında Rıfat Serdaroğlu’na doğrudan “Esas nerede?” sorusunu yöneltti. Akgül’ün paylaşımının ardından Serdaroğlu’nun vereceği yanıt merak konusu oldu.
SERDAROĞLU'NDAN KÜFÜR VE HAKARET İÇEREN YANIT
Akgül’ün sorusuna yine sosyal medya üzerinden yanıt veren Rıfat Serdaroğlu, sert ve küfür-hakaret içeren bir üslupla karşılık verdi. Serdaroğlu, paylaşımında “Bak 60 Bin otomobil nerede, sana söyleyeyim” ifadelerini kullandıktan sonra Akgül’e yönelik küfür ve hakaret niteliğinde sözlere yer verdi. Serdaroğlu, paylaşımında “Ananın eteklerinin altına bak orada bulursun!” ifadesinin yanı sıra, Akgül ve kendisini eleştirenlere yönelik “Herkesi AKP Yöneticileri gibi hırsız mı sandınız?” şeklinde ifadeler kullandı. Serdaroğlu ayrıca paylaşımında, kendisine yöneltilen eleştirilere karşılık “burnundan fitil fitil getireceğim” ifadelerini kullandı. Serdaroğlu’nun tepki çeken paylaşımında şu ifadeler yer aldı:
“Bak 60 Bin otomobil nerede, sana söyleyeyim. Ananın eteklerinin altına bak orada bulursun! İnsanlara bilmeden, utanmadan yalan haberlerle iftira edip karalamaya çalışacaksınız ve hiç sorumluluğunuz olmayacak öyle mi? Hepinizle tek-tek, ne kadar saray köpeği varsa uğraşıp, burnunuzdan fitil-fitil getireceğim. Herkesi AKP Yöneticileri gibi hırsız mı sandınız? Davutoğlu’nun sözlerine yanıt versenize, enikler...”
TARTIŞMA SOSYAL MEDYADA GÜNDEM OLDU
İki isim arasındaki karşılıklı sosyal medya paylaşımı, geçmişte gündeme gelen “60 bin otomobil” iddiası üzerinden yeni bir tartışmayı beraberinde getirdi. Akgül’ün haber kupürünü paylaşarak yönelttiği soruya Serdaroğlu’nun doğrudan yanıt vermek yerine ağır ifadeler kullanması sosyal medyada büyük tepki topladı.
61 BİN ARAÇ TÜRKİYE'YE GİRDİ, BİR DAHA ÇIKMADI
TBMM Yolsuzlukları Araştırma Komisyonu’nun gümrüklerle ilgili raporunda, Türkiye’ye turistik amaçla giriş yapan ve belirlenen süre içinde yurt dışına çıkarılması gereken 61 binden fazla aracın yeniden çıkış yapmadığı belirtildi. Komisyon raporunda, yurt dışına çıkarılmayan araçlar nedeniyle oluşan kaçakçılığın toplam değerinin 1 milyar 237 milyon euro, devletin vergi kaybının ise 494 milyon euro olduğu hesaplandı. Raporda, geçici olarak Türkiye’ye getirilen araçların yurt dışına çıkarılmaması şeklindeki usulsüzlüklerin özellikle 1 Ekim 1990’dan sonra arttığına dikkat çekildi. Bu tarihte araçların giriş ve çıkışlarının takibinde kullanılan Triptik belgesi uygulamasının değiştirilerek gümrük kapılarında giriş-çıkış formu uygulamasına geçildiği belirtildi. Triptik sistemi, aracın süresi içinde yurt dışına çıkarılmaması halinde vergi ve resimlerin kefil kuruluş olan Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu’ndan tahsil edilmesine imkân sağlıyordu. Komisyon raporunda, giriş-çıkış formu uygulamasına geçilmesiyle bu güvencenin ortadan kalktığı değerlendirildi. Dönemin gümrük müfettişlerinin hazırladığı raporlara göre, 1990-1994 yılları arasında 42 bin 83 aracın yurt dışına çıkarılmadığı tespit edildi. Müfettişler, oto galerileri, garajlar ve parklarda bulunan yabancı plakalı araçların belgeleriyle şasi numaralarının karşılaştırılmasını istedi. Gümrükte çıkış yaptığı halde çıkış mührü bulunmayan ya da çıkış yapmadığı halde pasaportuna “araç çıkmıştır” mührü vurulan araçlarla ilgili personel hakkında da soruşturma açılması talep edildi. Komisyon raporunda ayrıca, 1990-1994 arasında 40 bin 628, 1995-2001 arasında ise 21 bin 236 aracın Türkiye’ye giriş yaptığı halde yurt dışına çıkmadığının belirlendiği aktarıldı.
