Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Güney Kore'ye gerçekleştirdiği resmî ziyaret kapsamında Yonhap Haber Ajansı'na verdiği röportajda iki ülke arasındaki savunma sanayisi ilişkilerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Güney Kore'nin Türkiye tarafından geliştirilen PD170 turbodizel havacılık motoruna gösterdiği ilgiden duyduğu memnuniyeti dile getiren Erdoğan, insansız hava araçları, motor teknolojileri ve elektronik sistemlerin iki ülke arasında iş birliğinin geliştirilebileceği başlıca alanlar olduğunu belirtti.
GÜNEY KORE, TEI-PD170 İÇİN TUSAŞ’I YOKLADI
Güney Kore Savunma Tedarik Programı İdaresi DAPA, eylül ayında TUSAŞ’a başvurarak şirketin iştiraki TEI tarafından geliştirilen PD170 motorunun satın alınmasının mümkün olup olmadığını sordu.
TUSAŞ yetkilileri, Seul yönetiminden gelen talebe ilişkin iki ülke arasında daha geniş kapsamlı bir iş birliğine açık olduklarını belirtti.
TUSAŞ tarafı, ortak mühendislik çalışmalarının uzun vadeli sanayi ortaklıklarına ve yeni havacılık programlarına zemin hazırlayabileceğine dikkat çekti.
PD170, ANKA VE AKSUNGUR'A GÜÇ VERİYOR
TEI tarafından geliştirilen PD170, Türkiye'nin insansız hava araçlarında kullandığı millî havacılık motorları arasında önemli bir yere sahip.
Savunma Sanayii Başkanlığının başlattığı proje kapsamında geliştirilen 172 beygir gücündeki turbodizel havacılık motoru, özellikle orta irtifa ve uzun havada kalış sınıfındaki insansız hava araçlarının ihtiyaçları dikkate alınarak tasarlandı.
İlk uçuşunu 27 Aralık 2018'de ANKA İHA üzerinde gerçekleştiren PD170, 2019 yılında seri üretim aşamasına geçti. Motor, ANKA'nın yanı sıra TUSAŞ tarafından geliştirilen AKSUNGUR platformunda da kullanılıyor.
PD170'in öne çıkan özelliklerinden biri, yüksek irtifalarda performansını koruyabilmesi. İki kademeli turboşarj sistemine sahip motor, 45 bin feet azami çalışma irtifasına ulaşabiliyor. Bu özellik, uzun süre havada kalması ve yüksek irtifalarda görev yapması gereken insansız hava araçları açısından önemli avantaj sağlıyor.
PD170 ile donatılan AKSUNGUR'un gerçekleştirdiği uçuşlardan birinde tek sortide 45 saat havada kalması ve 42 bin feetin üzerine çıkması, motorun operasyonel performansını ortaya koyan önemli göstergeler arasında yer aldı.
İŞBİRLİĞİ GENİŞLEYEBİLİR
Güney Kore ve Türkiye arasındaki olası bir tedarik anlaşması, Türk savunma sanayisinin motor teknolojileri alanındaki ihracat kapasitesine de katkı sağlayabilir.
Özellikle havacılık motorları gibi geliştirilmesi uzun yıllar süren ve yüksek mühendislik birikimi gerektiren teknolojilerde Türkiye'nin ulaştığı seviyenin farklı ülkeler tarafından değerlendirilmesi, savunma sanayisi ihracatı açısından da önem taşıyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, iki ülke arasındaki iş birliğinin savunma sanayisiyle sınırlı kalmayarak yarı iletkenler, robotik ve yapay zekâ gibi stratejik teknoloji alanlarında da geliştirilmesini hedeflediklerini ifade etti.
