Kazakistan’daki Almatı Uluslararası Havalimanı, kapsamlı bir yenileme için uluslararası finansman desteği alıyor. Türk Yatırım Fonu (TIF), Bank of America tarafından düzenlenen 670 milyon dolarlık finansman paketi kapsamında projeye 20 milyon dolara kadar kaynak ayırmayı planlıyor. Fonun katkısı, ana kredi paketinin bir parçası olacak.
PİSTTEN KARGO ALANLARINA UZANAN YENİLEME
Finansman kapsamında pist ve uçakların kullandığı saha altyapısının yenilenmesi, kargo kapasitesinin artırılması ve havalimanı operasyonlarının geliştirilmesi öngörülüyor. Çevresel performansın iyileştirilmesi de programın hedefleri arasında. Açıklanan 20 milyon dolarlık üst sınır, fonun paket içindeki planlanan payını gösteriyor; bu tutarın tek bir işe ayrıldığına ilişkin bir bilgi paylaşılmadı.
Yenileme, yolcuların gördüğü terminal alanlarıyla sınırlı bir ihtiyaçtan kaynaklanmıyor. Uçakların yerdeki hareketinden yüklerin taşınmasına kadar pek çok işlem aynı altyapıya dayanıyor. Bu nedenle pist ve kargo yatırımları, havalimanının artan trafiği karşılamasında belirleyici olacak.
HER YIL 11 MİLYONDAN FAZLA YOLCU
Almatı Havalimanı yılda 11 milyondan fazla yolcuya hizmet veriyor. Air Astana’nın ana üssü olan havalimanı, Kazakistan’ın hava yoluyla taşınan yüklerinin yaklaşık üçte ikisini de karşılıyor. Bu yoğunluk, yeni yatırımın neden hem yolcu hizmetlerine hem de kargo operasyonlarına odaklandığını ortaya koyuyor.
Kazakistan’daki resmî verilere göre havalimanı, 2025’te 11,93 milyon yolcu ağırladı. Artan talep üzerine yürütülen çalışmalar kapsamında yeni dış hatlar terminali 2024’te hizmete girmişti. Son finansman girişimi, havalimanındaki büyümenin bir sonraki aşamasını destekleyecek.
ORTA KORİDOR İÇİN STRATEJİK NOKTA
Almatı’nın önemi Kazakistan sınırlarını aşıyor. Havalimanı, Çin ile Avrupa arasındaki taşımacılık bağlantılarından biri olan Orta Koridor üzerinde bulunuyor. Yük kapasitesindeki artışın, bölgedeki ticaret ve tedarik zincirleri açısından da etkili olması bekleniyor.
Türk Yatırım Fonu Genel Direktörü Ramil Babayev de finansmana katılımı, bölgesel bağlantıları ve ticaret yollarını güçlendirme hedefiyle ilişkilendirdi. Fonun açıklamasına göre Almatı işlemi, kurumun ulaştırma altyapısındaki ilk yatırımı ve büyük ölçekli uluslararası ortak kredi finansmanına ilk katılımı olacak.
TÜRKİYE İLE KAZAKİSTAN BAĞI
Havalimanının işletmesini Türkiye merkezli TAV Havalimanları yürütüyor. Böylece proje, Kazakistan’daki önemli bir ulaşım merkezini, Türk bir işletmeciyi ve Türk devletleri arasında yatırım için kurulan fonu aynı finansman girişiminde buluşturuyor.
TAV’ın havalimanındaki varlığı yeni değil. Kazakistan merkezli Qazaqstan Investment Corporation’ın açıklamasına göre şirket, 2021’deki satın alma sürecinde yer aldı; Temmuz 2026’da ise havalimanındaki ilave yüzde 15’lik payı satın aldı. Bu geçmiş, Almatı’daki yenilemenin Türkiye ile Kazakistan arasındaki mevcut havacılık işbirliği üzerine inşa edildiğini gösteriyor.
ALMATI’DA BÜYÜME PLANI SÜRÜYOR
Almatı şehir yönetiminin açıkladığı modernizasyon planı 2029’a kadar uzanıyor. Kent yönetimi, havalimanının yolcu kapasitesinin 2030’da 19 milyona çıkarılmasını hedefliyor. Terminal ve yolcu alanlarında tamamlanan işlerin yanı sıra kargo tesisleri ve uçaklara yönelik yer hizmetleri altyapısında çalışmalar sürüyor.
Türk Yatırım Fonu’nun katıldığı 670 milyon dolarlık finansman paketinin, şehir yönetiminin daha önce açıkladığı yatırım planıyla hangi kalemlerde örtüştüğü ayrıca belirtilmedi. Açıklanan somut gelişme, fonun 20 milyon dolara kadar katkıyla Almatı Havalimanı’nın yeni finansmanına katılmayı planlaması.
