Kış aylarında sürücülerin sıkça yaptığı hatalardan biri, otomobili çalıştırdıktan sonra motorun ısınması için dakikalarca beklemek. Ancak modern otomobillerde uzun süre rölantide çalışmak genellikle gerekmiyor. Aksine bu alışkanlık yakıt tüketimini artırırken motor yağı ve bazı motor parçaları üzerinde olumsuz etkilere yol açabiliyor.
KIŞIN MOTORU ISITMAK İÇİN BEKLEMEK GEREKİR Mİ?
Günümüzde kullanılan elektronik yakıt enjeksiyonlu motorlar, soğuk çalıştırma sırasında yakıt-hava karışımını sıcaklığa göre ayarlayabiliyor. Motor yağı da çalıştırmanın ardından kısa sürede sistem içerisinde dolaşmaya başlıyor. Bu nedenle birçok modern otomobilde motoru uzun süre rölantide çalıştırmaya ihtiyaç duyulmuyor. Ancak araçların motor yapısı ve üretici tavsiyeleri farklı olabileceği için kullanım kılavuzundaki talimatların dikkate alınması gerekiyor.
UZUN SÜRE RÖLANTİDE ÇALIŞTIRMAK ZARARLI MI?
Soğuk motorda yakıtın tam yanmaması, zamanla motor yağına yakıt karışmasına ve yağın koruyucu özelliğinin azalmasına neden olabiliyor. Uzun süre rölantide çalıştırmak ayrıca gereksiz yakıt tüketimine ve emisyon artışına yol açıyor. 
SOĞUK HAVADA ARAÇ NASIL KULLANILMALI?
Motor çalıştırıldıktan sonra yağın dolaşması için kısa süre beklenmesi, ardından ilk kilometrelerde sakin sürüş yapılması öneriliyor. Motor soğukken ani hızlanmalardan ve yüksek devirden kaçınmak gerekiyor. Ön camdaki buz ve buğunun tamamen giderilmesi ise sürüş güvenliği açısından önem taşıyor. Çok düşük sıcaklıklarda bazı araçların daha uzun ısınma süresine ihtiyaç duyabileceği unutulmamalı. Bu nedenle en doğru uygulama, aracın üretici tarafından belirtilen soğuk hava çalıştırma talimatlarına uymak.
