İstanbul Eyüpsultan’da Kuzey Marmara Otoyolu Işıklar gişelerinde feci bir kaza meydana geldi. Yağış nedeniyle kayganlaşan yolda sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybettiği belirtilen yolcu otobüsü bariyere çarptı. Çarpmanın ardından çıkan yangında 2 kişi hayatını kaybetti, 8 kişi yaralandı.
OTOBÜS BARİYERE ÇARPTI, ALEVLER İÇİNDE KALDI
Kaza, saat 19.10 sıralarında Eyüpsultan Kuzey Marmara Otoyolu Işıklar Mahallesi Işıklar mevkisinde meydana geldi. İddiaya göre, yağış nedeniyle kayganlaşan yolda Diyarbakır-İstanbul seferini yapan 23 AFA 634 plakalı yolcu otobüsünün sürücüsü direksiyon hakimiyetini kaybetti. Kontrolden çıkan otobüs bariyere çarptı. Çarpmanın ardından araçta yangın çıktı. Alevler kısa sürede büyüyerek otobüsü sardı. İhbar üzerine bölgeye itfaiye, sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. İtfaiye ekiplerinin müdahalesiyle yangın kontrol altına alındı.
2 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ, 8 KİŞİ YARALANDI
Yangının söndürülmesinin ardından sağlık ekipleri otobüste inceleme yaptı. Yapılan kontrollerde 2 kişinin hayatını kaybettiği, 8 kişinin ise yaralandığı belirlendi. Yaralılar, olay yerindeki ilk müdahalelerinin ardından ambulanslarla hastaneye kaldırıldı. Polis ekiplerinin olay yerindeki incelemeleri sürerken, kazanın kesin nedenine ilişkin çalışmalar devam ediyor.
VALİ GÜL AÇIKLAMA YAPTI
Vali Gül, yangının otobüsün büyük bölümüne yayıldığını belirterek şu ifadeleri kullandı:
"Öncelikle hepimize geçmiş olsun. Diyarbakır'dan İstanbul'a gelen yolcu otobüsü, burada gördüğünüz gibi bariyerlere çarparak yanmaya başlamış. İtfaiyenin müdahalesiyle de yaklaşık 5-6 dakika sonra söndürülmeye çalışılmış fakat yangın hızlı yayıldığı için de otobüs maalesef büyük kısmı yanarak 2 hemşehrimiz vefat etmiş. 8 kişi de yaralı şekilde hastanelere nakledildi."
Vali Gül, otobüste 16 yolcu ve 2 görevli olmak üzere toplam 18 kişinin bulunduğunu açıkladı. Gül, "Toplamda yolcu sayısı 16, 2 de görevli var; 18 kişi. Dolayısıyla 18 kişinin 8'i herhangi bir şekilde etkilenmeden çıkartılmış. 10 kişinin 2'si vefat etmiş, 8 kişi de hastanelere nakledilmiş." dedi. Yaralıların sağlık durumuna ilişkin de bilgi veren Gül, "8 kişiden 1'inin durumu ağır, 2 kişi nispeten daha iyi, 5 kişi de dumandan etkilendi." ifadelerini kullandı. Kazanın ardından yangının çıkış nedeni ve olayda herhangi bir ihmal bulunup bulunmadığı da soruşturulacak. Vali Gül, adli sürecin savcılar tarafından yürütüleceğini belirterek şöyle konuştu:
"Başta vefat edenlere Allah'tan rahmet diliyoruz, yakınlarına başsağlığı diliyoruz. Yaralı hemşehrilerimize de geçmiş olsun dileklerimizi iletiyoruz. Diyarbakır'dan İstanbul'a gelen bir otobüsümüz. Bundan sonraki süreci savcılarımız adli olarak inceleyecekler. Yangının sebebi, herhangi bir eksiklik var mı, yapılması gerekip de yapılmayan işler var mı, bundan sonraki süreçleri adli olarak arkadaşlarımız takip edecekler. Tekrardan geçmiş olsun."
TÜRKINFORM GEÇEN YIL UYARMIŞTI
Kuzey Marmara Otoyolu’nda yaşanan son kaza, gişe geçişlerinin güvenliği konusundaki tartışmayı yeniden gündeme taşıdı. Türkinform, geçtiğimiz yıl “Gişelerdeki beton bariyerler neden var? Teknolojik geri kalmışlık mı, ölümcül tuzak mı?” başlıklı haberinde, otoyol gişelerinde kullanılan dar geçişler ve beton bariyerlere dikkat çekmişti. Haberde, gişelerdeki dar koridorların özellikle yüksek hızla seyreden araçlar açısından risk oluşturabileceği belirtilmiş ve beton bariyerlerin çarpışmalarda ağır sonuçlara yol açabileceği vurgulanmıştı.
“DAR GEÇİŞLER VE BETON BARİYERLER ÖLÜMCÜL RİSK”
Türkinform’un geçen yılki haberinde şu ifadeler kullanılmıştı:
“Gişelerdeki dar geçişler ve beton bariyerler, güvenlik sağlamak yerine sürücülerin hayatını karartan ölüm tuzakları haline geldi. Modern teknoloji bariyersiz geçişi mümkün kılarken hala bu çağdışı sistemin kullanılması, yaşanan ölümlerin en büyük nedeni olarak karşımıza çıkıyor.”
Haberde ayrıca otoyollarda teknolojinin gelişmesine rağmen gişe geçişlerinde dar koridorların ve beton bariyerlerin kullanılmaya devam ettiği belirtilmişti.
GEÇMİŞTEKİ KAZALAR DA DİKKAT ÇEKMİŞTİ
Türkinform’un haberinde, gişe bölgelerinde meydana gelen çok sayıda kazaya da yer verilmişti. Sakarya’nın Akyazı ilçesinde Kuzey Marmara Otoyolu’nda bir otomobilin gişelerdeki beton bariyere çarpması sonucu doktor Yonca Haymana Güngör ve eşi Selman Güngör hayatını kaybetmiş, çiftin 5 günlük bebeği ağır yaralanmıştı. Kocaeli’de Kuzey Marmara Otoyolu İzmit gişelerinde İrfan Gönce’nin kullandığı otomobil beton bankete çarpmış, aracın alev alması sonucu sürücü hayatını kaybetmişti. İstanbul Pendik Mecidiye Gişeleri’nde meydana gelen başka bir kazada ise gişede ödeme yapan tıra arkadan gelen hafif ticari araç çarpmış, sürücü yaşamını yitirmişti. Çekmeköy’de bir taksinin gişedeki beton bariyere çarpması sonucu sürücü hayatını kaybetmiş, yolcu ağır yaralanmıştı.
YENİ KAZAYLA TARTIŞMA YENİDEN BAŞLADI
Kuzey Marmara Otoyolu Işıklar gişelerinde meydana gelen son kaza, bu nedenle yalnızca otobüsün gişelere çarpması ve ardından çıkan yangınla sınırlı kalmadı. Gişelerin tasarımı, geçiş koridorlarının genişliği ve bariyerlerin çarpışma anındaki güvenliği yeniden tartışma konusu oldu. Türkinform’un geçen yılki haberinde çözüm olarak bariyersiz geçiş sistemleri, enerji emici yapılar ve daha geniş geçiş koridorları önerilmişti. Son kazanın ardından gözler bir kez daha otoyol gişelerindeki güvenlik düzenlemelerine çevrildi.
