Martı TAG ile taksi odaları arasında dört yıldır devam eden haksız rekabet davasında kritik karar çıktı. Başta İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası ve Antalya Şoförler ve Otomobilciler Odası olmak üzere 10'dan fazla taksi odasının açtığı davada 14. Bölge Adliye Mahkemesi, paylaşımlı yolculuk sisteminin mahkeme kararıyla yasaklanamayacağına hükmetti. Kararda, ticari faaliyetlerin yasaklanmasının veya izne bağlanmasının kanun koyucu ve yetkili idari makamların görev alanında olduğu belirtildi.
"MAHKEMEYLE YASAKLANAMAZ"
İstinaf mahkemesi, mevcut mevzuatta yasaklanmamış bir ticari faaliyetin mahkeme kararıyla yasaklanamayacağına dikkat çekti. Kararda şu ifadelere yer verildi:
“Yasa koyucu tarafından yasaklanmayan veya ilgili idarenin yasalardan aldığı yetki ile ikincil düzenlemelerle yasaklamadığı yahut ruhsat veya izne bağlamadığı ticari bir faaliyetin mahkeme tarafından yasaklanması mümkün değildir.”
GİRİŞİM ÖZGÜRLÜĞÜ VURGUSU
Mahkeme, Martı TAG'ın faaliyetlerini değerlendirirken Anayasa'da güvence altına alınan girişim özgürlüğüne de dikkat çekti. Bir faaliyet türünün yasaklanması veya ruhsata bağlanmasının öncelikle kanun koyucunun, ardından da idari makamların yetkisinde olduğu belirtildi. Kararda, “Bir faaliyet türünün yasaklanması, izne veya ruhsata bağlanması, öncelikle kanun koyucunun sonrasında da idari makamların yetkisi dahilindedir. Böyle bir hüküm bulunmadığına göre, davalının yaptığı faaliyetin ve kurduğu platformun, serbest ve özgür ticaret hayatının ve anayasada yer alan girişim özgürlüğünün bir sonucu olduğunun kabulü gerekir.” ifadelerikullanıldı. Kararın dikkat çeken bölümlerinden biri de kent ulaşımındaki değişen ihtiyaçlara yönelik mevzuat eksikliğine ilişkin değerlendirme oldu. Mahkeme, bilimsel ve teknolojik gelişmelerin yanı sıra kent ulaşımının karmaşıklaşan yapısının yeni düzenlemeleri gerekli kıldığını belirtti. Kararda şu ifadeler yer aldı:
“Bilimsel ve teknolojik gelişmelere ve kent ulaşımının aldığı karmaşık yapının oluşturduğu ihtiyaçlara göre, kent ulaşımını düzenleyen yeni mevzuata ihtiyaç bulunmakta olup, bu mevzuatın oluşturulması yasa koyucuya ait bir görev olup, bir ticari faaliyet türünün mahkeme kararı ile ve genel olarak yasaklanması sonucunu doğuracak şekilde karar verilmesi hukuken mümkün değildir.”
“HUKUKA VE HAKLILIĞIMIZA GÜVENDİK”
Kararın ardından açıklama yapan Martı TAG kurucusu Oğuz Alper Öktem, süreç boyunca hukuka güvendiklerini belirterek destek veren kullanıcılara teşekkür etti. Öktem, şu ifadeleri kullandı:
“En başından beri hukuka ve haklılığımıza güvendik. Bugün verilen karar da bu güvenimizi haklı çıkardı. Martı TAG bugün milyonlarca insanın hayatının bir parçası. Bu süreç boyunca yanımızda olan ve bize güvenen TAG ailesinin tüm mensuplarına teşekkür ediyoruz. TAG'ı büyütmek ve daha ileriye taşımak için aynı kararlılıkla çalışmaya devam edeceğiz.”
İstinaf mahkemesinin kararıyla birlikte dört yıldır süren davada önemli bir aşama geride kaldı. Kararda, paylaşımlı yolculuk sisteminin genel olarak yasaklanmasının mahkeme kararıyla mümkün olmadığı belirtilirken, kent ulaşımına ilişkin yeni kuralların oluşturulmasının yasa koyucunun görev alanında olduğu vurgulandı.
