Türkiye otomobil pazarında fiyatların belirlenmesinde önemli rol oynayan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) konusunda yeni bir gelişme yaşandı. AK Parti’nin Meclis’e sunduğu kanun teklifiyle 1600 cc altı araçlarda ÖTV oranının yüzde 80’e sabitlenmesi planlanıyor. Bu düzenleme, sektörde ve tüketici nezdinde tartışmalara yol açtı.
ÖTV Oranlarında Yeni Dönem: Kademeli Sistem Tarihe Mi Karışıyor?
Mevcut sistemde 1600 cc motor hacmine sahip otomobillerde ÖTV oranları yüzde 45’ten başlayıp çeşitli kademelerle yüzde 80’e kadar çıkıyor. Ancak yeni teklif yasalaşırsa, bu araçlar için ÖTV oranı tek bir seviyede, yüzde 80 olarak sabitlenecek. Sektör temsilcileri, pratikte bu düzenlemenin fiyatlara doğrudan bir yansıması olmayacağını belirtiyor. Zira uzun süredir matrah uygulamaları nedeniyle bu araçlar zaten yüzde 80’lik ÖTV diliminde vergilendiriliyordu.
Fakat sosyal medyada ve bazı platformlarda yer alan yanlış bilgiler, özellikle ikinci el otomobil piyasasında geçici hareketlilik yaratmış durumda. Uzmanlar, spekülatif fiyat artışlarının kalıcı olmayacağını vurguluyor.
Yüksek Motorlu Araçlarda ÖTV Artışı: Hibrit ve Lüks Segmentte Fiyatlar Yükselecek
ÖTV düzenlemesinden asıl etkilenecek modeller, 2000 cc ve üzeri motor hacmine sahip araçlar olacak. Hibrit araçlarda ise durum farklı. Mevcut ÖTV oranı yüzde 130 olan 2000 cc üstü hibrit modellerin ÖTV’si yüzde 150’ye çıkarılacak. Bu değişiklik, lüks hibrit araçların fiyatlarında yaklaşık yüzde 30’a varan artışlara neden olabilir. Türkiye’de henüz sınırlı sayıda bulunan bu segmentte fiyatların ciddi şekilde yükselmesi bekleniyor.
Pick-up Araçlarda Vergi Şoku: ÖTV Oranları Yükseliyor, Fiyatlar Katlanabilir
Türkiye’de ticari araç olarak kabul edilen ve ÖTV oranları genellikle yüzde 4 ile 15 arasında değişen pick-up segmentinde ise büyük bir vergi artışı gündemde. Yeni düzenlemeyle bu oran yüzde 50’ye kadar çıkacak. Özellikle konfor ve lüks özellikler sunan pick-up modelleri, vergi yükündeki bu sert artıştan doğrudan etkilenecek.
Örnek vermek gerekirse; vergisiz fiyatı 2.3 milyon TL olan bir pick-up’ın mevcut ÖTV tutarı yaklaşık 92 bin TL iken, yeni sistemde bu rakam 1 milyon 150 bin TL’ye kadar yükselebilecek. KDV’nin eklenmesiyle birlikte aracın nihai satış fiyatının 4 milyon TL’nin üzerine çıkması sürpriz olmayacak.
Lüks Pick-up Pazarında Belirsizlik: Talep Daralabilir
Söz konusu vergi artışlarının ardından, lüks pick-up modellerine olan talebin nasıl şekilleneceği büyük merak konusu. Otomotiv uzmanları, bu segmentte ciddi bir talep daralması yaşanabileceği görüşünde.
