Türkiye'nin İlk Kadın Yarış Spikeri Esen Gök'ün Ölüm Nedeni Netleşti! Geride Bıraktığı Not Yürek Yaktı

İstanbul Bakırköy’de 19 Temmuz günü doğal gaz borusuna çarşafla asılı halde cansız bedeni bulunan Türkiye’nin ilk kadın yarış spikeri Esen Gök’ün ölüm sebebi netlik kazandı. Adli Tıp Kurumu’nda yapılan otopsi sonucuna göre, Gök’ün ölümünün ası sonucu gerçekleştiği belirlendi. Raporda, vücutta darp ya da kesici alet izine rastlanmadığı da vurgulandı.

Kamuoyunda derin üzüntü yaratan ölümle ilgili ilk andan itibaren birçok soru işareti oluşmuştu. Ancak adli tıp raporuyla, olayın intihar olduğu resmiyet kazandı.

Kapı içeriden kilitliydi, anahtar kapıda bulundu

Olayın yaşandığı gün, yakınları Esen Gök’ten haber alamayınca durumu yetkililere bildirdi. Osmaniye Mahallesi’ndeki evine çilingir yardımıyla giren ekipler, Gök’ü çarşafla doğal gaz borusuna asılı şekilde buldu. Yapılan ilk incelemelerde, evin kapısının içeriden kilitli olduğu ve anahtarın kapıda takılı olduğu belirlendi. Ayrıca kapıda ve pencerelerde herhangi bir zorlanma ya da dış müdahale izine rastlanmadı.

Otopsi raporu: Darp yok, ölüm canlıyken gerçekleşti

Adli Tıp Kurumu Morg İhtisas Dairesi tarafından hazırlanan rapora göre, Esen Gök’ün vücudunda darp, kesi, boğuşma ya da yasaklı maddeye dair herhangi bir bulguya rastlanmadı. Ası eyleminin, kişinin yaşarken gerçekleştiği belirtildi. Bu bulgular ışığında, ölümün dış müdahale olmadan, kendi eliyle gerçekleştiği kanaati oluştu. Raporda yer alan bilgiler, Bakırköy Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma dosyasına eklendi.

Geride bıraktığı not duygulandırdı: “Sen hiç yanlış yapmadın”

Esen Gök’ün evinde bir de not kağıdı bulundu. El yazısıyla yazıldığı belirtilen notta, şu ifadeler yer alıyordu:

“Abla sen sorumlu değilsin, sen hiç yanlış yapmadın. Ben hep bahane aradım.”

Notun, Gök’ün yaşadığı içsel çatışmalara işaret ettiği düşünülüyor. Bu satırlar, sevenlerini ve meslektaşlarını derinden sarstı.

Yarış spikerliği alanında öncü bir isimdi

Esen Gök, Türkiye’nin ilk kadın yarış spikeri olarak otomobil sporları alanında bir ilki gerçekleştirmişti. Cesur tarzı, etkileyici ses tonu ve detaylara hâkim anlatımıyla kısa sürede motor sporları camiasında adından söz ettirmişti. Mesleki başarıları ve öncülüğüyle birçok kadına ilham olmuştu.