Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu yatırımlarına ilişkin 2027-2029 hedeflerini açıkladı. Uraloğlu, hızlı tren hat uzunluğunun 2027'de 3 bin 244 kilometreye, 2028'de 4 bin 98 kilometreye ve 2029'da 5 bin 389 kilometreye ulaştırılmasının planlandığını belirtti. Demir yolu yatırımlarına 2027'de yaklaşık 515 milyar lira ayrıldığını bildiren Uraloğlu, bu tutarın 2028'de 622 milyar lirayı aşmasının, 2029'da ise yaklaşık 748 milyar liraya yükselmesinin öngörüldüğünü ifade etti. 
2027'DE 8 DEMİR YOLU PROJESİNİN TAMAMLANMASI HEDEFLENİYOR
Uraloğlu, Ankara-İstanbul T26 Tüneli, Konyaray 2. ve 3. etapları, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Ankara-İzmir Polatlı-Afyon kesimi, Filyos ve Çukurova iltisak hatları ile Halkalı-Ispartakule projelerinin 2027'de tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Türkiye'nin toplam demir yolu hat uzunluğunun 2027'de 14 bin 913 kilometreye, 2028'de 15 bin 989 kilometreye ve 2029'da 16 bin 929 kilometreye çıkarılması planlanıyor.
Bakan Uraloğlu, demir yolunun toplam yük taşımacılığındaki payının da 2029'da yüzde 6,28'e yükseltilmesinin hedeflendiğini kaydetti.
