GESTAŞ Gelibolu Yeni Feribot İskelesi'nin açılışında konuşan Bakan Uraloğlu, Marmara Otoyol Ringi'nin tamamlanmasıyla bölgedeki lojistik ağın güçleneceğini ve ulaşım sürelerinin dramatik şekilde kısalacağını belirtti.
"İSTANBUL-ÇANAKKALE ARASI 2 SAATE DÜŞÜYOR"
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Çanakkale'de gerçekleştirdiği temaslarda, bölgenin ulaşım geleceğini değiştirecek Kınalı-Malkara Otoyolu'na dair kritik veriler paylaştı. Yapımı devam eden otoyol projesinin bölge ekonomisi ve ulaşım standardı için dönüm noktası olduğunu vurgulayan Uraloğlu, "Bu yol sayesinde İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşımın 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arası ulaşım süresi ise 3,5 saatten 2 saate düşeceğini ifade etti" dedi. Projenin hayata geçmesiyle birlikte Marmara Bölgesi'ndeki trafiğin büyük ölçüde rahatlayacağı ve lojistik akışın hızlanacağı öngörülüyor.

MARMARA OTOYOL RİNGİ İLE KESİNTİSİZ ULAŞIM
Kınalı-Malkara Otoyolu'nun tamamlanmasıyla Marmara Otoyol Ringi'nin kuzey cephesinin birleşeceğini belirten Bakan Uraloğlu, projenin stratejik önemine dikkat çekti. Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü'nü birbirine bağlayacak olan bu ağın, Türkiye'nin kalkınma hamlesinde kilit rol oynayacağını ifade etti. Toplamda 1255 kilometrelik otoyol ağı planıyla Marmara Denizi'nin çevresinin kesintisiz bir ring ile sarılacağını kaydeden Uraloğlu, bu entegrasyonun liman, demir yolu ve hava ulaşım sistemlerini de kapsayacağını belirtti.

AFET SENARYOLARINDA "STRATEJİK SİGORTA"
Projenin sadece ulaşım sürelerini kısaltmakla kalmayıp, aynı zamanda stratejik bir güvenlik unsuru taşıdığının altını çizen Uraloğlu, "Marmara Otoyol Ringi'nin tamamlanmasıyla sadece ulaşım süreleri dramatik şekilde kısalmayacak, aynı zamanda olası bir İstanbul depremi senaryosunda İstanbul'un batı yakasının tahliyesinde 1915 Çanakkale Köprüsü çok daha etkin ve kritik bir rol üstlenecek. Böylece insanımızın can ve mal güvenliği adına da stratejik bir sigorta oluşturmuş olacağız" açıklamasında bulundu.

DENİZ TİCARETİNDE DÜNYA LİDERLİĞİNE ADIM ADIM
Konuşmasında denizcilik sektöründeki başarıları da değerlendiren Bakan Uraloğlu, 2025 yılı itibarıyla Türk deniz ticaret filosunun dünya sıralamasında 10. sıraya yükseldiğini anımsattı. GESTAŞ'ın bölgesel taşımacılıktaki rolüne ve açılışı yapılan yeni feribot iskelesine de değinen Uraloğlu, Türkiye'nin "Mavi Vatan" vizyonu doğrultusunda deniz altyapısını güçlendirmeye ve liman kapasitelerini artırmaya devam edeceklerini vurguladı. Bakanlık olarak Çanakkale'ye son 24 yılda yapılan 271 milyar liralık yatırımın, bölgeyi bir lojistik üssü haline getirme hedeflerinin en somut göstergesi olduğunu belirtti.





