Motorun kalbindeki yanma işlemini başlatarak aracı harekete geçiren bu küçük parça, doğru çalışmadığında ciddi performans sorunlarına yol açabilir. Peki, buji nedir, ne işe yarar ve ömrü ne zaman biter?
Buji Nedir, Ne İşe Yarar?
Buji, benzinli motorların silindirlerinde bulunan ve yakıt-hava karışımını ateşleyerek motorun çalışmasını sağlayan bir ateşleme parçasıdır. Motorun en temel çalışma prensibi olan içten yanma, buji sayesinde gerçekleşir. Silindir içinde sıkıştırılan yakıt-hava karışımına, buji aracılığıyla gönderilen yüksek voltajlı elektrik akımı bir kıvılcım oluşturur. Bu kıvılcım, karışımın patlamasına ve pistonların hareket etmesine neden olur, böylece motor gücü üretilir. Özetle, buji olmadan benzinli bir araç çalışamaz.
Buji Ömrünün Bittiği Nasıl Anlaşılır?
Buji, zamanla aşınan bir sarf malzemesidir ve düzenli olarak değiştirilmesi gerekir. Buji ömrünün bittiği, genellikle aracın performansında gözle görülür değişikliklerle anlaşılır:
- Motor Teklemesi veya Titremesi: Özellikle rölantide veya hızlanırken motorun düzensiz çalışması, bujilerin sağlıklı kıvılcım üretemediğinin bir işaretidir.
- Zor Çalışma: Aracın marşı geç alması, bujilerin ateşleme performansının düştüğünü gösterir.
- Yakıt Tüketiminde Artış: Kötü ateşleme, yakıtın verimsiz yanmasına yol açarak yakıt tüketimini artırır.
- Performans Kaybı: Aracın çekiş gücünde azalma, özellikle yokuşlarda veya hızlanırken hissedilir.
- Egzozdan Gelen Düzensiz Sesler: Buji arızaları, egzozdan patlama veya hırıltı gibi düzensiz seslere neden olabilir.
Araç Buji Bozulursa Ne Olur?
Aracın bujilerinden biri veya birkaçı bozulduğunda, motorun senkronizasyonu bozulur. Yanma verimsizleşir, bu da motorun teklemesine, güç kaybına ve titremesine neden olur. Ayrıca, yanmamış yakıt egzoz sistemine ulaşarak katalitik konvertöre zarar verebilir, bu da çok daha maliyetli onarımlara yol açabilir. Motorun verimli çalışamaması nedeniyle yakıt tüketimi artar ve egzoz emisyonları yükselir.
Bujinin Ömrü Kaç Km? LPG'li Araçlarda Buji Ne Zaman Değişir?
Bujinin ömrü, kullanılan buji türüne ve aracın kullanım koşullarına bağlı olarak değişir. Standart nikel bujiler için ortalama ömür 15.000-20.000 km iken, platin veya iridyum bujiler 60.000-100.000 km'ye kadar dayanabilir. Ancak, her araç üreticisinin kendi önerdiği bir değişim periyodu vardır ve buna uyulması önemlidir.
LPG'li araçlarda buji ne zaman değişir? LPG, benzine göre daha yüksek bir sıcaklıkta yandığı için bujilerin daha hızlı yıpranmasına neden olabilir. Bu nedenle, LPG'li araçlarda buji değişim periyodunun, benzinli araçlara göre daha kısa tutulması tavsiye edilir. Genellikle 10.000-15.000 km'de bir kontrol edilmesi ve gerekli görülürse değiştirilmesi önerilir. LPG'li araçlar için özel olarak tasarlanmış bujiler kullanmak da performansı artırabilir.
En İyi Buji Markası Hangisi?
Buji seçiminde "en iyi" marka, araç modeline ve motorun teknik özelliklerine en uygun olanıdır. NGK, Bosch, Denso ve Beru gibi markalar, sektörde kalitesiyle tanınan ve yaygın olarak tercih edilen buji üreticileridir. En doğru bujiyi seçmek için, aracınızın üreticisinin belirlediği teknik özelliklere uygun, doğru ısı derecesine sahip ve elektrot aralığı doğru olan bujiyi tercih etmek gerekir.
Buji Değişimi Kaç TL 2025?
Buji değişimi maliyeti, hem bujinin markasına ve kalitesine hem de işçilik ücretlerine göre değişir. 2025 yılı için net bir fiyat vermek mümkün olmamakla birlikte, buji setlerinin fiyatları marka ve modele göre farklılık gösterir. İşçilik ücretleri de yetkili servislerde ve özel tamirhanelerde değişir. Bu nedenle, buji değişimi için önceden birkaç farklı yerden fiyat almak, bütçenizi yönetmek açısından faydalı olacaktır. Şuan sektörde ortalama Fiyat. 500 TL - 2.500 TL arasında fiyatlar bulunmaktadır.