Pilot olmak isteyen herkesin öncelikle temel sağlık ve eğitim şartlarını sağlaması şart. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) kurallarına göre, adayların en az 17 yaşında olması, lise mezunu olması ve boy-kilo oranlarının standartlarda bulunması gerekiyor. Görme keskinliği kritik: Her iki gözde 20/20 görüş, renk körlüğü olmamalı.
Yaş Sınırı: Özel pilot lisansı (PPL) için 17, ticari pilot lisansı (CPL) için 18 yaş.
Sağlık: Class 1 veya Class 2 uçuş sınıfı sağlık raporu zorunlu. Kardiyolog, KBB ve göz doktoru kontrolleri şart.
Eğitim: En az lise diploması, tercihen matematik ve fizik ağırlıklı bir arka plan.
Bu koşullar, havacılık güvenliğinin temel taşları. Adaylar, yetkili hastanelerden rapor alarak başlıyor.
HANGİ PİLOTLUK LİSANSLARI VAR?
Pilotluk kariyeri, lisans basamaklarından oluşur. Başlangıçta Özel Pilot Lisansı (PPL) ile gökyüzüne adım atılır, ardından Ticari Pilot Lisansı (CPL) ve ATPL (Airline Transport Pilot License) ile profesyonelleşilir. PPL, hobi uçuşları için idealken, CPL kokpitte maaşlı iş kapılarını açar.
PPL: 45 saat uçuş, teorik dersler. Maliyet: 150-200 bin TL.
CPL: 200 saat uçuş, enstrüman ve gece uçuşu eğitimi. Maliyet: 500 bin TL civarı.
ATPL: Multi Engine Rating (MER) ve IFR ile tamamlanır. Kaptan pilotluk için zorunlu.
LSI terimlerle zenginleşen yol haritası: Uçuş saati biriktirme, tip eğitimi ve simülatör pratikleriyle kariyer zirveye taşınır.
PİLOT EĞİTİMİ NERDE VE NASIL ALINIR?
Türkiye'de THK Üniversitesi, Özyeğin Üniversitesi ve ESENBOĞA Havacılık gibi yetkili okullar, EASA ve SHGM onaylı programlar sunuyor. Eğitim iki aşamalı: Teori (aerodinamik, meteoroloji, navigasyon) ve pratik uçuş. Teori için 750 saatlik ATPL ground school tamamlanır, yazılı sınavlarla pekiştirilir.
Pratikte, Cessna 172 gibi tek motorlu uçaklarla başlanır. Simülatörler, acil durum senaryolarını risksiz öğretir. Eğitim süresi 18-24 ay sürer. Yurtdışında ABD veya Avrupa'da eğitim almak, daha ucuz olabilir ama Türkiye diploması SHGM onayı gerektirir.
GERÇEKÇİ BİR BAKIŞ SINAVLAR VE MALİYETLER
Pilotluk, yüksek maliyetli bir yatırım. Toplam eğitim masrafı 800 bin-1.5 milyon TL arasında değişiyor. SHGM sınavları (9 teorik, pratik check) %75 başarı ister. Zorluklar arasında stres yönetimi, jet lag ve uzun nöbetler var.
Maliyet Dağılımı: Uçuş saati 5-10 bin TL/saat, simülatör 2-3 bin TL/saat.
Finansman: Kredi, burslar (THK) veya havayolu sponsorlukları.
Zorluklar: %50 dropout oranı: disiplin ve fiziksel dayanıklılık şart.
Başarılı pilotlar, maaşlarıyla (aylık 50-200 bin TL) yatırımı 2-3 yılda amorti ediyor.
PİLOTLUK KARİYERİNDE İLERLEME VE İŞ BULMA STRATEJİSİ
Lisans sonrası, uçuş saati biriktirin. Instructor lisansı alarak öğreticilik yapın. THY, Pegasus gibi şirketler, 1500 saat ATPL ile alım yapıyor. Kokpit ekibi yönetimi, MCC (Multi Crew Cooperation) eğitimiyle pekişir.
İş bulmada network kritik, Havacılık fuarları, LinkedIn ve STK'lar (TALPA) faydalı. Kadın pilotlar için pozitif ayrımcılık artıyor. Gelecekte drone pilotluğu gibi yeni alanlar da açılıyor.
