Milyonlarca araç sahibinin yakından takip ettiği hurda teşviki ve ÖTV indirimi düzenlemesi yeniden gündemin üst sıralarına çıktı. Özellikle 25 yaş ve üzerindeki araç sahiplerini ilgilendiren düzenlemeyle ilgili "Hurda teşviki çıktı mı?", "ÖTV indirimi Meclis'ten geçti mi?" ve "Kimler yararlanabilecek?" soruları araştırılmaya başlandı. Peki 2026 hurda teşvikinde son durum ne? İşte merak edilen detaylar...
HURDA TEŞVİKİ VE ÖTV İNDİRİMİ MECLİS'TEN GEÇTİ Mİ?
Hurda araç teşviki ve ÖTV indirimiyle ilgili çeşitli kanun teklifleri Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne sunulmuş olsa da düzenleme henüz yasalaşmadı. TBMM kayıtlarında yer alan tekliflerin büyük bölümünün halen komisyon aşamasında bulunduğu görülüyor. Bu nedenle şu an itibarıyla hurda araç sahiplerine yönelik yürürlüğe giren resmi bir ÖTV muafiyeti ya da vergi indirimi bulunmuyor.
Ancak kulislerde konuşulan bilgiler ve kamuoyuna yansıyan taslak çalışmalar, hükümetin eski araçların trafikten çekilmesini teşvik edecek yeni bir model üzerinde çalıştığını gösteriyor.
HURDA TEŞVİKİNİN KAPSAMI NE?
Taslak çalışmalarda öne çıkan en önemli başlıklardan biri, 25 yaş ve üzerindeki araçların geri dönüşüme kazandırılması. Düzenlemenin temel hedefi; yüksek emisyon değerlerine sahip, güvenlik riski oluşturan ve ekonomik ömrünü tamamlayan araçların trafikten çekilmesi olarak gösteriliyor.
Bu kapsamda aracını hurdaya ayıran vatandaşlara sıfır kilometre araç alımında vergi avantajı sağlanması planlanıyor.
KİMLER YARARLANABİLECEK?
Henüz kesinleşmiş şartlar bulunmasa da taslaklarda yer alan bilgilere göre teşvikten;
-
25 yaş ve üzeri araca sahip olanlar,
-
Araçlarını resmi olarak hurdaya ayıran vatandaşlar,
-
Türkiye'de üretilen sıfır araç satın almak isteyenler,
-
Bazı senaryolarda ilk kez araç sahibi olacak aileler,
-
Üç ve daha fazla çocuğu bulunan aileler
yararlanabilecek. Ancak bu kriterlerin tamamı henüz resmi olarak kabul edilmiş değil.
HANGİ ARAÇLAR KAPSAMA GİREBİLİR?
Kamuoyuna yansıyan taslaklara göre teşvikin özellikle yerli üretim araçları kapsaması bekleniyor. Bu kapsamda;
-
Togg T10X
-
Toyota Corolla
-
Toyota C-HR
-
Renault Clio
-
Renault Megane Sedan
-
Renault Duster
-
Hyundai i20
-
Hyundai Bayon
gibi Türkiye'de üretilen modellerin öne çıkabileceği belirtiliyor. Ancak resmi araç listesi henüz açıklanmış değil.
HURDA TEŞVİKİ NEDEN GÜNDEMDE?
Türkiye'de trafikte bulunan milyonlarca aracın 20 yaşın üzerinde olması, eski araçların çevreye verdiği zarar ve güvenlik riskleri nedeniyle hurda teşviki uzun süredir gündemde bulunuyor. Uzmanlar, eski araçların yenilenmesinin hem trafik güvenliğine hem de çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlayacağını belirtiyor.
GÖZLER ANKARA'DA
Hurda teşviki ve ÖTV indirimi konusunda henüz kesinleşmiş bir karar bulunmuyor. Ancak hem araç sahiplerinin yoğun talebi hem de otomotiv sektörünün beklentileri nedeniyle düzenlemenin önümüzdeki dönemde yeniden Meclis gündemine gelmesi bekleniyor. Şu an için vatandaşların yalnızca resmi kurumlar tarafından yapılacak açıklamaları takip etmesi gerekiyor.
