Milli savunma projeleri arasında Türkiye’nin göz bebeği konumunda olan Milli Muharip Uçak KAAN, üretim süreci ve motor çalışmalarıyla yeniden gündeme geldi. Son günlerde “KAAN üretimi durdu mu?” sorusu, sosyal medya ve savunma forumlarında sıkça dile getirilmeye başlandı. Bu iddialara net yanıt, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün’den geldi. Görgün, hem yerli motor TF35000 ve APU60 geliştirme süreci, hem de KAAN savaş uçağı üretimi hakkında merak edilen tüm detayları kamuoyuyla paylaştı.
KAAN Üretimi Durdu mu? Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün’den Net Açıklama
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, KAAN üretimi durdu mu sorusuna açık ve net bir cevap vererek, üretim sürecinde herhangi bir aksamanın yaşanmadığını belirtti. Motor tedariki ve yerli motor çalışmalarıyla ilgili teknik detaylara da değinen Görgün, KAAN projesinin planlanan takvim doğrultusunda sorunsuz şekilde ilerlediğini söyledi.
KAAN savaş uçağının üretiminde duraklama ya da yavaşlama yaşanmadığını vurgulayan Görgün, projede kullanılan motorların ilk etapta hazır motorlardan oluştuğunu ancak orta ve uzun vadede tamamen yerli motor teknolojisiyle donatılmış versiyonların devreye alınacağını açıkladı.
KAAN İçin Yerli Motor TF35000 ve APU60 Geliştirme Süreci Hızla Sürüyor
Milli Muharip Uçak KAAN'ın ana motoru olarak planlanan TF35000 turbofan motoru ve yardımcı güç ünitesi (APU) APU60 için yürütülen geliştirme çalışmalarında ciddi aşama kaydedildiği ifade edildi. Görgün, bu motor projelerinin tamamen Türk mühendisleri tarafından geliştirildiğini ve yerli savunma sanayii altyapısının geldiği noktanın büyük bir başarı olduğunu vurguladı.
Özellikle TF35000 motorunun KAAN için özel olarak geliştirildiği ve KAAN’ın ileri blok versiyonlarında bu motorun aktif olarak kullanılacağı açıklandı. APU60 ise KAAN’ın yer sistemleri, aviyonik altyapısı ve elektriksel sistemlerini desteklemek amacıyla geliştiriliyor.
KAAN Motoru Tek Bir Ülkeye Bağlı Değil! Çok Katmanlı Strateji
SSB Başkanı Görgün, KAAN’ın tek bir ülkenin motoruna bağımlı olmadığını belirterek önemli bir stratejik noktaya dikkat çekti. Mevcut süreçte çeşitli ülkelerden motor tedariki yapılabilse de, KAAN’ın uzun vadeli hedefinde tamamen yerli ve bağımsız motor teknolojisinin hakim olacağı ifade edildi.
Ayrıca ABD'ye yapılan resmi motor başvurularının da sürece paralel yürütüldüğü ve KAAN prototip uçaklarında kullanılmak üzere motorların Türkiye'ye teslim edildiği bilgisi paylaşıldı. Görgün, bu sürecin aynı zamanda mühendislik açısından esneklik sağlayacağını ve zaman kaybına yol açmayacağını belirtti.
KAAN Blok Sistemiyle Geliştiriliyor: Her Versiyonu Daha Güçlü Olacak
Haluk Görgün'ün açıklamalarında dikkat çeken bir diğer detay ise KAAN savaş uçağının blok yaklaşımıyla geliştiriliyor olması. Bu yaklaşım sayesinde, KAAN’ın her versiyonunda daha gelişmiş yazılım, donanım ve motor sistemleri yer alacak.
İlk blok uçaklarda mevcut yabancı motorlar kullanılacak olsa da, ilerleyen bloklarda tamamen yerli TF35000 motorunun entegre edilmesi hedefleniyor. Böylece hem teknoloji geçiş süreci sağlıklı bir şekilde yönetilecek hem de Türk savunma sanayiinin mühendislik gücü daha da pekiştirilecek.
Endonezya’ya 48 Adet KAAN Savaş Uçağı Satışı Planlanıyor
Türkiye’nin KAAN projesi yalnızca iç pazara yönelik değil. Uluslararası ihracat planları da bu projede büyük önem taşıyor. SSB Başkanı Görgün, Endonezya ile yapılan savunma iş birliği kapsamında 48 adet KAAN savaş uçağının satılmasının planlandığını açıkladı.
Bu uçakların da yerli motorlarla güçlendirilmesi hedefleniyor. İhracat süreci ise hem teknolojik yeterlilik hem de uluslararası pazarda Türkiye’nin rekabet gücünü artıracak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
KAAN, KIZILELMA ve ANKA-III Projelerinde Yerli Motor Seferberliği
Sadece KAAN değil, Türkiye’nin yürüttüğü tüm ileri düzey savaş platformları için yerli motor geliştirme süreci adım adım ilerliyor. Görgün’ün açıklamasına göre:
ANKA-III için geliştirilen TF6000 turbofan motoru başarıyla test edildi.
KIZILELMA için TF10000 motorunun geliştirme süreci aktif olarak devam ediyor.
KAAN için ise TF35000 motorunda önemli teknik ilerlemeler sağlandı.
Son iki yılda yerli motor teknolojisinde ciddi bir ivme kazanıldığı, test ve prototipleme süreçlerinde kritik eşiklerin aşıldığı ifade edildi. Bu gelişmeler, Türkiye’nin bağımsız savunma gücü için stratejik önem taşıyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın KAAN Projesine Desteği Sürüyor
Haluk Görgün, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın KAAN projesine özel bir önem verdiğini ve tüm yerli savunma projelerinde Cumhurbaşkanlığı düzeyinde güçlü bir destek bulunduğunu belirtti. Erdoğan’ın direktifleri doğrultusunda projelerin hız kesmeden sürdüğünü söyleyen Görgün, bu sayede uluslararası ambargolara karşı da Türkiye’nin elinin güçlendiğini ifade etti.
KAAN Savaş Uçağı Hakkında Merak Edilen Sorulara Net Yanıtlar
KAAN üretimi durdu mu?
Hayır, üretim planlandığı şekilde ilerliyor. Hiçbir aksama yaşanmadı.
KAAN’ın motoru neden tartışılıyor?
İlk blok uçaklarda yabancı motor kullanılacak ancak orta ve uzun vadede yerli motor (TF35000) devreye alınacak.
Yerli motorlar ne aşamada?
TF35000, TF6000, TF10000 ve APU60 motorlarında önemli teknik ilerlemeler sağlandı.
İhracat yapılacak mı?
Endonezya’ya 48 adet KAAN savaş uçağı satışı planlanıyor.
KAAN ne zaman tamamen yerli olacak?
İlerleyen bloklarda tamamen yerli motor ve aviyonik sistemlerle donatılmış versiyonlar üretilecek.
