Kargo ve şehir içi dağıtımda sürücüsüz araçların kullanılması için Türkiye’de yeni bir yatırım adımı atıldı. MİA Teknoloji, bağlı ortaklığı Tripy’nin otonom yük taşıma araçları geliştirme çalışmalarında yeni bir aşamaya geçtiğini ve Robovan teknolojilerinin Türkiye’de ticari kullanıma sunulması amacıyla yatırım kararı aldığını duyurdu.
Kamuyu Aydınlatma Platformuna (KAP) yapılan açıklamada, elektrikli ve sürücüsüz lojistik araçlarının kargo, e-ticaret, perakende ve şehir içi dağıtım gibi alanlarda kullanılması hedefleniyor.
MİA TEKNOLOJİ’DEN ROBOVAN YATIRIMI
MİA Teknoloji’nin açıklamasına göre Tripy, yeni nesil ulaşım ve otonom mobilite alanındaki çalışmalarını genişletiyor. Tamamen sürücüsüz yük taşımacılığına yönelik Robovan teknolojilerinde ilerleme kaydedilirken bu alandaki yatırımlar için yönetim kurulu kararı alındı.
Robovan teknolojisinin özellikle şehir içindeki teslimat süreçlerinde ve depolar arasındaki yük taşımacılığında kullanılması planlanıyor. Sürücüsüz araçların lojistik süreçlerine dahil edilmesiyle dağıtım operasyonlarının daha verimli hâle getirilmesi amaçlanıyor.
LOJİSTİK ŞİRKETLERİYLE GÖRÜŞMELER YÜRÜTÜLÜYOR
Tripy, Robovan araçlarını Türkiye’de ticari kullanıma kazandırmak için operasyon hazırlıklarını sürdürüyor. Bu kapsamda büyük ölçekli lojistik ve kargo şirketleriyle iş birliği görüşmeleri gerçekleştiriliyor.
KAP açıklamasında, Türkiye’nin önde gelen bazı şirketleriyle yürütülen görüşmelerin sipariş aşamasına ulaştığı bildirildi. Ancak sipariş sayısı, anlaşmaların mali büyüklüğü ve araçların teslimat takvimi hakkında ayrıntılı bilgi paylaşılmadı.
LOJİSTİK MALİYETLERİNDE YÜZDE 45 AZALMA HEDEFİ
Yatırımın öne çıkan hedeflerinden biri, şehir içi taşımacılık maliyetlerini düşürmek. MİA Teknoloji, otonom lojistik çözümleriyle bu maliyetlerin yüzde 45 azaltılabileceğine yönelik bir öngörü paylaştı.
Söz konusu oran, uygulamayla elde edilmiş kesin bir tasarruf miktarını değil, şirketin teknolojiye ilişkin beklentisini ifade ediyor. Robovan araçlarının ticari operasyonlarda kullanılmaya başlanmasıyla bu hedefin ne ölçüde karşılanacağı ise uygulama sonuçlarıyla ortaya çıkacak.
OTONOM TESLİMAT PAZARINDA BÜYÜME BEKLENTİSİ
MİA Teknoloji, yatırım kararını küresel otonom son kilometre teslimat pazarındaki büyüme beklentisiyle de ilişkilendirdi. KAP bildiriminde yer alan tahminlere göre 2024 yılında yaklaşık 1,6 milyar dolar büyüklüğünde olan pazarın 2030’da yaklaşık 5,9 milyar dolara ulaşması bekleniyor.
Son kilometre teslimatı, bir ürünün dağıtım merkezinden veya depodan alıcıya ulaştırıldığı son aşamayı kapsıyor. Bu alanda otonom araçların kullanılması, özellikle yoğun teslimat trafiğine sahip şehirlerde lojistik şirketleri açısından yeni uygulama alanları oluşturabilir.
ROBOVAN’LAR NE ZAMAN HİZMETE GİRECEK?
MİA Teknoloji, Türkiye’deki operasyonların yakın dönemde yapılandırılmasını ve uygun kullanım alanlarında uygulamaların başlatılmasını hedefliyor. Buna karşın Robovan araçlarının hangi şehirlerde kullanılacağı, ticari faaliyetlerin kesin olarak ne zaman başlayacağı ve ilk aşamada kaç aracın devreye alınacağı henüz açıklanmadı.
Önümüzdeki süreçte lojistik şirketleriyle yürütülen görüşmelerin sonuçları ve ilk saha uygulamalarının takvimi, yatırımın Türkiye’deki ticari karşılığını belirleyecek.
