Mercedes-Benz Üst Yöneticisi (CEO) Ola Källenius, Avrupa Birliği’nin 2035 yılında yürürlüğe girecek içten yanmalı motor yasağının otomotiv sektörü açısından fazla iddialı olduğunu dile getirdi. Alman Handelsblatt gazetesine konuşan Källenius, “Gerçeklik kontrolüne ihtiyacımız var, yoksa tam hızla duvara çarparız” ifadelerini kullandı.
ELEKTRİKLİ ARAÇ STRATEJİSİ GÖZDEN GEÇİRİLİYOR
Mercedes, 2030 yılı sonunda tamamen elektrikli araç üretimine geçmeyi hedefliyordu. Ancak elektrikli otomobil talebinin beklentilerin altında kalması, şirketin bu planı yeniden değerlendirmesine yol açtı. Källenius’un açıklamaları, Mercedes-AMG’nin yeni V8 motor geliştirme projesini duyurmasının hemen ardından geldi. AMG, bu motor için herhangi bir “bitiş tarihi” belirlemiş değil.
“KARBONSUZLAŞMA EKONOMİYİ GÖZ ARDI ETMEMELİ”
Källenius, karbon emisyonlarının sıfırlanmasının zorunlu olduğunu ancak bunun ekonomik dengeler gözetilerek yapılması gerektiğini vurguladı. Haziran ayında da benzer bir değerlendirmede bulunan CEO, “En mantıklı yaklaşım hem elektrikli hem de benzinli araç üretmeye devam etmek” sözlerini hatırlattı.
YASAK ÖNCESİ SATIŞLARDA ZİRVE BEKLENTİSİ
Avrupalı otomobil üreticileri, yasağın yürürlüğe girmesi öncesinde benzinli araç satışlarında artış olacağını öngörüyor. Ancak uzun vadede bu durumun pazar daralmasına yol açabileceği belirtiliyor. Tahminlere göre, yasak öncesi satışlarda zirve görülecek, ardından tüketiciler farklı markalara yönelebilecek.
REKOR MODEL TANITIMI YOLDA
Mercedes, 2027 yılına kadar 18 yeni model piyasaya sürecek. Bunların yarısı tamamen elektrikli, diğer yarısı ise çeşitli içten yanmalı motor seçeneklerine sahip olacak. Källenius, bunun şirket tarihindeki en yoğun üç yıllık lansman dönemi olacağını belirtti. Modellerin, 2035 yılına kadar kullanımda olacak şekilde tasarlandığı, ancak şirketin bu araçları söz konusu tarihten sonra da satma niyetinde olduğu ifade ediliyor.
