YENİ Parti Genel Başkanı Özgür Özel, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yapımı sürdürülen Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattının test sürüşüne katıldı. Burada açıklamalarda bulunan Özel, İstanbul'da önceki dönemde durdurulan metro projelerinin yeniden hayata geçirilmesine dikkat çekerek, Ekrem İmamoğlu yönetiminin ulaşım yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Metro hattının test sürüşü öncesinde konuşan Özel, projede görev alan İBB çalışanlarının emeğine vurgu yaptı. Bir dönem görevinden uzaklaştırıldığını belirttiği belediye bürokratlarının yeniden görevlerine dönmesini temenni eden Özel, İstanbul'daki ulaşım yatırımlarının mevcut kadrolar tarafından sürdürüldüğünü ifade etti.
“DURDURULAN 10 METRO HATTI YENİDEN BAŞLATILDI”
2017 yılında İstanbul'daki 10 metro hattının yapımının durdurulduğunu hatırlatan Özel, söz konusu projelerin kamu yararı bulunmadığı ve finansman yetersizliği gibi gerekçelerle askıya alındığını söyledi.
2019 yerel seçimleri öncesinde Ekrem İmamoğlu'nun bu hatları tamamlayacağı yönünde söz verdiğini aktaran Özel, seçimlerin ardından finansman arayışına girildiğini ve yurt dışından kaynak sağlanması için çalışmalar yürütüldüğünü dile getirdi.
Metro inşaatlarının finansman süreci tamamlanmadan İstanbul'un mevcut kaynaklarıyla başlatıldığını belirten Özel, dış kaynakların daha sonra projelere aktarıldığını ifade etti. İmamoğlu'na yöneltilen, metro projeleri için alınan paranın başka alanlarda kullanıldığı iddiasına da değinen Özel, finansal hareketlerin rakamlarla açıklandığını söyledi.
ÜMRANİYE İLE MERKEZ ARASINDAKİ ULAŞIM BAĞLANTISI GÜÇLENECEK
Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattının yalnızca ulaşım açısından değil, kent içindeki sosyal eşitsizliklerin azaltılması bakımından da önem taşıdığını kaydeden Özel, hattın farklı gelir gruplarının yaşadığı bölgeler arasında bağlantı kuracağını belirtti.
Toplu taşımanın özellikle özel aracı bulunmayan vatandaşlar için önemine işaret eden Özel, yeni hattın Ümraniye'deki vatandaşların şehir merkezine, üniversitelere ve diğer sosyal alanlara daha hızlı ulaşmasına katkı sağlayacağını söyledi.
ÖZEL'DEN İSTANBUL VE TRABZON KARŞILAŞTIRMASI
Konuşmasında Trabzon'daki metro yatırımlarını da gündeme getiren Özel, AK Parti döneminde kentte metro projesi hayata geçirilmediğini öne sürdü. İstanbul'da ise durdurulan projelerin yeniden başlatıldığını belirten Özel, iki kent üzerinden yerel yönetimlerin hizmet performansını karşılaştırdı.
İBB Başkanvekili Nuri Aslan ve belediye çalışanlarının projeleri sürdürdüğünü ifade eden Özel, 10 metro hattının tamamlanması için çalışmaların devam ettiğini bildirdi. Özel'in aktardığı takvime göre hatlardan 6'sı hizmet veriyor; 2'sinin 2027'de, kalan 2'sinin ise 2028'de tamamlanması hedefleniyor.
“YILDA 14 KİLOMETRE METRO YAPILIYOR”
İstanbul'daki metro yatırımlarının hızına ilişkin değerlendirmede bulunan Özel, Ekrem İmamoğlu döneminde yıllık ortalama 14 kilometre metro yapıldığını, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı dönemindeki yıllık ortalamanın ise 1,3 kilometre olduğunu söyledi.
İBB'nin aynı anda 10 metro hattında çalışma yürüttüğünü belirten Özel, bu ölçekte bir faaliyetin dünyada başka bir belediye veya devlet tarafından gerçekleştirilmediğini ileri sürdü.
“İSTANBULLULARA VERİLEN SÖZLER TEKER TEKER TUTULUYOR”
Test sürüşü sırasında yeniden açıklama yapan Özel, durdurulan metro projelerinin tamamlanması için İBB ekiplerinin çalışmalarını sürdürdüğünü kaydetti.
İmamoğlu'nun İstanbul için verdiği sözlerin yerine getirildiğini ifade eden Özel, metro yatırımlarının planlandığı şekilde tamamlanmasını beklediklerini belirtti. Özel, Ekrem İmamoğlu'nun en kısa zamanda İstanbullularla yeniden bir araya gelmesini umut ettiklerini söyledi.
