Danimarka’nın kuzeybatısındaki Hanstholm Limanı, sıra dışı bir mühendislik çalışmasına sahne oluyor. Kuzey Denizi’nin sert dalgalarına açık olan limanın doğu dalgakıranı, kapsamlı bir güçlendirme çalışmasıyla yeniden inşa ediliyor. Proje kapsamında yaklaşık 2 bin 400 özel beton blok kıyıya ve dalgakıranın çevresine yerleştiriliyor. Ağırlıkları 8 ila 22 ton arasında değişen bu dev parçalar, denizden gelen dalgaların gücünü kırmak için özel olarak konumlandırılıyor.
HER BİRİ 22 TON!
Çalışmanın en dikkat çekici noktalarından biri ise kullanılan ekipman. Tonlarca ağırlıktaki beton blokları istenilen noktalara yerleştirmek için 310 tonluk dev bir ekskavatör kullanılıyor. Yaklaşık 30 metre erişim mesafesine sahip makine, limandaki ağır beton blokların yerleştirilmesinde görev yapıyor. Ancak dev makinenin limana ulaşması da en az çalışma kadar zorlu oldu.
DEV MAKİNEYİ TAŞIMAK İÇİN 14 TIR KULLANILDI
Hollanda’da hazırlanan 310 tonluk ekskavatör, Danimarka’ya 14 TIR ile parçalara ayrılarak taşındı. Limanda yeniden kurulması iki haftadan uzun sürdü. Çalışmalar tamamlandığında ise makine tekrar sökülerek bu kez 13 TIR ile bölgeden çıkarılacak.
2022'DEKİ FIRTINA HER ŞEYİ DEĞİŞTİRDİ
Projenin arkasında ise Ocak 2022’de yaşanan Malik Fırtınası bulunuyor. Şiddetli fırtına, Hanstholm Limanı’nın doğu dalgakıranında ağır hasara yol açtı. Yapılan incelemelerin ardından zarar gören bölümlerin yeniden güçlendirilmesine karar verildi. Şimdi amaç, limanı Kuzey Denizi’nin çok daha sert fırtınalarına karşı dayanıklı hale getirmek.
DALGALAR 8 METREYİ AŞIYOR
Bölgedeki tehlikenin boyutu ise denizin gücüyle daha net anlaşılıyor. Şiddetli fırtınalar sırasında Kuzey Denizi’ndeki açık deniz dalgaları 8 metreyi aşabiliyor. Yerleştirilen özel beton blokların arasında bilinçli olarak boşluklar bırakılıyor. Böylece dalgaların enerjisinin dağıtılması ve dalgakırana uygulanan baskının azaltılması hedefleniyor.
25 MİLYON DOLARLIK PROJE
Dev mühendislik çalışmasının toplam bütçesi 156,2 milyon Danimarka kronu, yani yaklaşık 25 milyon dolar. Limanın güçlendirme ve onarım çalışmalarının 1 Ekim 2026’ya kadar tamamlanması planlanıyor. Karadan bakıldığında yalnızca dev beton blokların kıyıya dizildiği görülüyor. Ancak bu blokların her biri, Kuzey Denizi’nin metrelerce yükselen dalgalarına karşı limanı koruyacak dev bir savunma hattının parçası olarak kullanılıyor.
