Antalya’da hacizli araçlar, yediemin otoparklarında yıllardır bekletilerek ekonomik değer kaybına uğruyor. Kent genelinde yaklaşık 2.500 araç, çeşitli nedenlerle yediemin otoparklarına çekilmiş durumda ve aralarında 25 yıla yaklaşan bekleme süresi olan araçlar bile bulunuyor. Antalya Otoparkçılar ve Oto Yıkamacılar Derneği Başkanı Mustafa Hakan Topçu, bu durumun hem araç sahiplerini mağdur ettiğini hem de araçların dış etkenlere bağlı olarak çürümeye terk edildiğini açıkladı.
Yediemin Otoparklarında Uzun Süreli Bekleyen Araçlar Çürüyor
Haciz yoluyla bağlanan ve yediemin otoparklarında bekleyen araçlar, aşırı sıcaklar, yağmur, toz ve diğer doğal etkenler nedeniyle ciddi zarar görüyor. Topçu, “Buraya kendi aracınızı bıraksanız, 3-5 yıl içinde aracınızı tanıyamazsınız. Araçlar; yağmur, çamur, güneş ve tozdan etkilenerek hızla değer kaybediyor,” dedi. Araçların bu şekilde uzun süre park edilmesi, hem ekonomik değer kaybına hem de araç sahiplerinin artan otopark ve dava masrafları nedeniyle mağduriyetine yol açıyor.
Tasfiye Süreci Yavaş İlerliyor, Araçlar Çöpe Dönüyor
Mevcut yasal düzenlemeye göre, hacizli araçların yediemin otoparklarında en fazla 6 ay tutulması ve ardından satılması gerekiyor. Ancak Antalya’daki uygulamalarda bu süre aşılmakta ve araçlar yıllarca otoparklarda kalmaya devam ediyor. Topçu, “Tasfiye süreci tamamlanmadığı için sadece son 2 yılda 30 araç satılabildi. Araçlar uzun yıllar otoparkta beklediği için hem borçlar katlanıyor hem de araçların değeri düşüyor,” diyerek sorunun aciliyetine dikkat çekti.
Antalya’da 30 Milyon TL Değerinde Lüks Araçlar Otoparkta Bekliyor
Antalya’daki üç büyük yediemin otoparkında yaklaşık 2.500 araç bulunuyor. Bu araçlar arasında piyasa değeri 28-30 milyon TL’ye ulaşan lüks ve gümrük ihlali nedeniyle bağlanmış araçlar da yer alıyor. Topçu, “Sahipleri araçlarını geri almazsa, gümrük satış işlemi yapılacak ama bunun ne zaman gerçekleşeceği belirsiz,” ifadelerini kullandı.
Araç Sahiplerinin ve Otoparkçıların Mağduriyeti Devam Ediyor
Uzun süre otoparklarda kalan araçlar nedeniyle araç sahipleri yüksek otopark ve yasal işlem masraflarıyla karşı karşıya kalırken, otopark işletmeleri de bu süreçten olumsuz etkileniyor. Topçu, “Araçlar otoparkta bekledikçe, araç sahiplerinin borçları artıyor. Araç satılmadığı için otopark parası tahsil edilemiyor ve bu durum hem otoparkçıları hem de araç sahiplerini mağdur ediyor,” dedi.
