Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi’ne ilişkin son durumu değerlendirdi. Tarihi Gediz Köprüsü’nün açılışında konuşan Uraloğlu, yapımı devam eden hattın tamamlanmasıyla Ankara ile İzmir arasındaki demiryolu yolculuğunun önemli ölçüde kısalacağını söyledi.
Uraloğlu, projenin etaplar halinde ilerlediğini belirterek, Ankara-İzmir arasındaki seyahat süresinin 3 saat 30 dakikaya düşeceğini ifade etti. Hattın devreye girmesiyle yaklaşık 11,5 milyon vatandaşın yüksek hızlı tren konforundan yararlanması bekleniyor.
ANKARA-İZMİR ARASI 3,5 SAAT OLACAK
Mevcut demiryolu hattında Ankara ile İzmir arasındaki yolculuk yaklaşık 14 saat sürüyor. Yüksek Hızlı Tren Projesi tamamlandığında bu sürenin yaklaşık 3,5 saate kadar indirilmesi hedefleniyor.
Böylece başkent ile Ege’nin en büyük kentlerinden İzmir arasındaki demiryolu ulaşımının hem daha hızlı hem de daha konforlu hale gelmesi amaçlanıyor.
505 KİLOMETRELİK HIZLI TREN HATTI
Proje kapsamında Ankara ile İzmir arasında 505 kilometrelik çift hatlı yüksek hızlı demiryolu oluşturulması planlanıyor. Hat boyunca Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen istasyonlarının yer alması öngörülüyor.
Hattın tamamlanmasıyla İç Anadolu ile Ege Bölgesi arasındaki demiryolu bağlantısının güçlendirilmesi ve güzergâh üzerindeki kentlerin ulaşım imkânlarının geliştirilmesi hedefleniyor.
11,5 MİLYON VATANDAŞ YARARLANACAK
Uraloğlu, daha önce yaptığı açıklamada Ankara-İzmir YHT hattının tamamen hizmete girmesiyle yaklaşık 11,5 milyon vatandaşın yüksek hızlı tren imkânına kavuşacağını belirtmişti.
Projenin yalnızca iki büyükşehir arasındaki ulaşımı hızlandırması değil, Afyonkarahisar, Uşak ve Manisa gibi güzergâhta bulunan kentlerin de demiryolu ağındaki konumunu güçlendirmesi bekleniyor.
YOLCU VE YÜK TAŞIMACILIĞINA KATKI SAĞLAYACAK
Ankara-İzmir YHT hattının tamamlandığında yalnızca yolcu taşımacılığında değil, yük taşımacılığında da önemli bir kapasite oluşturması planlanıyor. Projeksiyonlara göre hatta yıllık yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıma kapasitesi öngörülüyor.
Bu yönüyle hattın Ankara ile Ege Bölgesi arasındaki ekonomik ve ticari hareketliliğe de katkı sağlaması bekleniyor.
ÇALIŞMALAR ETAPLAR HALİNDE SÜRÜYOR
Bakan Uraloğlu, Ankara-İzmir YHT Projesi’ndeki çalışmaların farklı kesimlerde etaplar halinde sürdüğünü bildirdi. Projenin tamamlanmasıyla Ankara-İzmir hattının, Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu ağının önemli güzergâhlarından biri haline gelmesi hedefleniyor.
Uraloğlu ayrıca İzmir-İstanbul Otoyolu sayesinde iki kent arasındaki karayolu seyahat süresinin 8,5 saatten 3,5 saate indirildiğini hatırlatarak, benzer bir zaman avantajının Ankara-İzmir hattında da demiryoluyla sağlanacağını söyledi.
