Çin, otomotiv sektöründe elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan gizli kapı kollarını güvenlik riskleri gerekçesiyle yasaklamaya hazırlanıyor. Otomotiv düzenleyici kurumlarının hazırladığı taslak düzenlemenin 2027 yılının Temmuz ayında yürürlüğe girmesi planlanıyor. Düzenlemenin yürürlüğe girmesinden önce üreticilere bir yıllık geçiş süresi tanınacak. Bu sürecin ardından gizli veya elektronik kapı kolları yalnızca belirlenen şartlar altında kullanılabilecek.
GÜVENLİK RİSKLERİNE KARŞI ÖNLEM ALINIYOR
Yeni düzenlemede, kazalar, elektronik sistem arızaları, aşırı soğuk hava koşulları ve yangın gibi durumlarda gizli kapı kollarının devre dışı kalma ihtimali gerekçe olarak gösteriliyor. Bu nedenle, geleneksel mekanik kapı kollarına dönüşün özellikle acil durumlarda kurtarma çalışmalarını kolaylaştıracağı belirtiliyor. Taslağa göre modern gizli kapı kolları kullanılacaksa bile araçlarda zorunlu olarak mekanik bir yedekleme sisteminin bulunması gerekecek.
TASARIM VE KULLANIM ARASINDAKİ ÇELİŞKİ
Elektrikli araç üreticilerinin estetik ve aerodinamik avantajları nedeniyle tercih ettiği gövdeyle bütünleşik gizli kapı kolları, sektörde yaygın şekilde kullanılıyordu. Ancak bu sistemler, batarya arızası, donma veya mekanik tıkanma gibi durumlarda erişim zorluklarına neden olabiliyordu. Yeni düzenleme, tasarım ve işlevsellik arasındaki bu çatışmayı gündeme taşıyor.
YENİ STANDARTLAR BELİRLENECEK
Çin’in hazırladığı düzenlemeyle, araç kapılarının otomatik açılmasına dair yeni güvenlik kriterleri de tanımlanacak. Dünyanın en büyük elektrikli araç pazarına sahip olan Çin, bu adımla sadece kendi pazarını değil, küresel otomotiv üreticilerini de etkileyecek. Elektrikli araç geliştiricilerinin düzenlemeye nasıl uyum sağlayacağı merak konusu oldu.
KÜRESEL ETKİLER BEKLENİYOR
Çin’in atacağı bu adımın, Avrupa ve ABD gibi pazarlarda da benzer güvenlik düzenlemelerine örnek olabileceği ifade ediliyor. Tesla ve NIO gibi markaların mevcut tasarımlarını yeni düzenlemelere göre nasıl uyarlayacağı dikkatle takip edilecek.
