Sudan’daki çatışmalarda RSF, Çin’den tedarik edilen CH-95 ve FH-95 hızlı SİHA sistemleriyle ordu karşısında hızlı ilerleme kaydetti. Bu sistemlerin BAE tarafından temin edilerek Çad, Libya ve Uganda üzerinden kurulan lojistik hatlarla RSF’ye ulaştırıldığı, aynı hatların başka silahların sevkiyatında da kullanıldığı bildirildi. Savaşın ilk aşamasında çok sayıda askerî üssünü kaybeden Sudan ordusu, çözümü Türk savunma sanayisinde buldu.
Bayraktar TB2 SİHA ve Bayraktar AKINCI TİHA’nın Sudan envanterine girmesinin ardından hava üstünlüğü kısa sürede Sudan Hava Kuvvetleri’ne geçti.
SUDANLI YETKİLİDEN AKINCI DEĞERLENDİRMESİ
Üst düzey bir Sudanlı askerî yetkili, sahadaki değişimi şu sözlerle anlattı: “Savaşın başında çok sayıda askerî üssümüzü kaybettik. İHA’ların gelişiyle RSF’nin üstünlüğü sona erdi. Artık karadaki gücümüze denk bir hava desteğimiz var ve Bayraktar İHA’larına karşı savunma yapmak inanılmaz derecede zor.” 
MAYIS’TAN BU YANA İMHA EDİLEN ÇİN SİHA’LARI
AKINCI, mayıs ayından itibaren 14 Çin yapımı SİHA’yı imha etti. Haziran-ağustos döneminde 5 insansız araç daha vuruldu ve bu kayıplar RSF’nin El Ubeyyid’den çekilmesine yol açtı. Eylül ve ekim ayındaki kritik operasyonlar şöyle gelişti:
-
20 Eylül: Yerde konuşlu bir Çin SİHA’sı EREN ile imha edildi.
-
24 Eylül: Aynı gün iki CH-95 vuruldu.
-
27 Eylül: Bir Çin SİHA’sı daha etkisiz hâle getirildi.
-
27 Eylül – 5 Ekim: Dört araç daha imha edildi. 5 Ekim’deki hedef ROKETSAN EREN ile vuruldu.
EREN FÜZESİ MUHAREBEDE İLK SINAVINI VERDİ
ROKETSAN’ın geliştirdiği EREN, Sudan’da ilk kez “Combat Proven” statüsü kazandı. Akıllı dolanan mühimmat olarak tasarlanan sistem, Sudan’da hava hedeflerine karşı kullanılarak AKINCI’nın en sık tercih ettiği mühimmat oldu. AKINCI’nın EREN ile yaptığı hava-hava angajmanları, tarihte bir SİHA’nın başka bir SİHA’yı havada vurduğu ilk operasyon oldu.
TEI imzalı TJ90U turbojet motoruyla çalışan EREN’in menzili 100 kilometre, ağırlığı 35 kilogram, havada kalış süresi 15 dakika. Parçacık etkili harp başlığı taşıyan füze, ateşlendikten sonra hedefi otonom olarak tespit edip takip ediyor. Üzerindeki kamera sayesinde operatör hedefi güncelleyebilir. Sudan’da yakın mesafedeki hedeflerde ise 8 kilometre menzilli ROKETSAN SUNGUR kullanılıyor. 
AKINCI ÇİN SİHA’LARINA NASIL ÜSTÜNLÜK SAĞLADI?
1.500 kilogram faydalı yük taşıyan, 40.000 feet irtifaya çıkan ve 24 saatten uzun süre havada kalan AKINCI, entegre edilen gelişmiş sistemleriyle İHA avcısına dönüşüyor. ASELSAN MURAD AESA radarı menzildeki alanı kesintisiz tarıyor, CH-95’leri tespit ediyor. Hedef, ASELFLIR-500 kamerasıyla görüntülenip koordinatları operatöre aktarılıyor. Son aşamada ROKETSAN mühimmatları devreye giriyor ve hedefi imha ediyor. ROKETSAN’ın geliştirdiği bu mühimmatlar sayesinde dünyada hiçbir insansız hava aracının sahip olmadığı mühimmat çeşitliliğine Türk SİHA’ları sahip oluyor. 
ÇİN YAPIMI HAVA SAVUNMA SİSTEMİ DE İMHA EDİLDİ
AKINCI, RSF’nin elindeki Çin yapımı FK-2000 hava savunma sistemlerini de imha etmeyi başardı. ASELSAN ANTİDOT sistemi savunma sisteminin hedef kilitlemesini yanılttı, ardından MAM sınıfı bir füzeyle hedef vuruldu. Böylece AKINCI’yı avlamak için tedarik edilerek sahaya sürülen sistemler, bizzat AKINCI’nın hedefi oldu.
AFRİKA’DA ÇİN-TÜRKİYE SAVUNMA REKABETİ
AKINCI, Afrika’daki savunma prestiji yarışında Türkiye’yi Çin’in birkaç adım önüne taşıdı. Libya’nın ardından Sudan’da da artık Türk sistemleri öne çıkıyor. Çin, 2018’den bu yana SİHA pazarındaki üstünlüğünü kaybetmiş durumda. Türkiye bugün itibarıyla dünya SİHA pazarının yüzde 65’ini yönetirken, Çin’in Türk savunma sanayisine karşı Afrika’da yaşadığı yeni başarısızlık, sektörün dengelerini biraz daha Türkiye lehine değiştirebilir.
