Antalya’da gerçekleştirilen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği 31. Taraflar Konferansı, yerel yönetimlerin iklim politikalarına ilişkin çalışmalarına da ev sahipliği yapıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanvekili Nuri Aslan, zirvenin Mavi Bölge bölümünde düzenlenen panelde İstanbul’un iklim değişikliğiyle mücadele kapsamında yürüttüğü projeleri ve gelecek dönem planlarını anlattı.
“Müzakerelerden Uygulamaya: Küresel İklim Taahhütlerinin Her Yıl Sunulan Eylem Önerileri Yoluyla Hayata Geçirilmesi” başlıklı panelde konuşan Aslan, iklim krizinin artık şehirlerin günlük yaşamını doğrudan etkilediğini belirtti.
İSTANBUL’DAKİ ŞİDDETLİ YAĞIŞI HATIRLATTI
Konuşmasında İstanbul’da 14 Ekim gecesi yaşanan şiddetli yağışa değinen Aslan, kentin son 85 yılın en yoğun yağışlarından biriyle karşı karşıya kaldığını ve olayda can kayıplarının yaşandığını ifade etti.
Yağış sırasında 8 binden fazla belediye çalışanının sahada görev yaptığını aktaran Aslan, afetlerin etkilerinin toplumun bütün kesimlerinde aynı olmadığını vurguladı. Özellikle riskli bölgelerde yaşayan ve afetlere karşı daha savunmasız olan vatandaşların korunmasının öncelikleri arasında bulunduğunu kaydetti.
TARİHİ YARIMADA’DA TRAFİK YÜZDE 20 AZALTILACAK
İstanbul’un ulaşım kaynaklı emisyonlarını düşürmeye yönelik çalışmalar hakkında bilgi veren Aslan, Tarihi Yarımada için planlanan Düşük Emisyon Alanı uygulamasını gündeme getirdi.
2026 yılı sonuna kadar uygulamanın fizibilite çalışmalarını tamamlamayı hedeflediklerini belirten Aslan, kirletici araçların bölgedeki hareketliliğinin aşamalı olarak sınırlandırılacağını bildirdi. Toplu taşıma, bisiklet ve yaya ulaşımının teşvik edilmesiyle trafik yoğunluğunda yüzde 20'ye varan azalma sağlanmasının amaçlandığını ifade etti.
2027’DE ELEKTRİKLİ BİSİKLET AĞI GENİŞLEYECEK
Aslan, COP31 kapsamında İstanbul’un 2027 yılı için belirlediği yeni hedefi de duyurdu. Elektrikli bisiklet paylaşım sisteminin kent genelinde yaygınlaştırılacağını açıklayan Aslan, 2026 yılında 17 ilçede 2 bin 400 elektrikli bisikletin kullanıma sunulduğunu belirtti.
Yeni dönemde bisiklet sayısının artırılacağını ve sistemin metro, otobüs ve vapur hatlarıyla entegre edileceğini aktaran Aslan, böylece kısa mesafeli yolculuklarda daha ekonomik ve çevre dostu ulaşım imkanlarının oluşturulacağını kaydetti.
2050 İÇİN KARBON NÖTR ŞEHİR HEDEFİ
İstanbul'un uzun vadeli iklim hedeflerini de paylaşan Aslan, 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarını 2019 seviyesine kıyasla yüzde 52,2 azaltmayı, 2050 yılında ise karbon nötr ve iklim dirençli bir şehir olmayı amaçladıklarını söyledi.
Belediyenin iklim çalışmalarının her yıl ölçülerek kamuoyuyla paylaşıldığını belirten Aslan, İstanbul'un üst üste üç yıl Karbon Saydamlık Projesi (CDP) A Listesi'nde yer aldığını hatırlattı.
Aslan, iklim hedeflerinin yalnızca uluslararası toplantılarda açıklanan taahhütlerle sınırlı kalmaması gerektiğini belirterek yerel yönetimlerin finansman, erken uyarı sistemleri ve karar alma süreçlerinde daha fazla desteklenmesi çağrısında bulundu. İklim politikalarının başarıya ulaşmasında şehirlerde gerçekleştirilen somut uygulamaların belirleyici olduğunu ifade etti.
