Ankara'dan Sivas'a uzanan yüksek hızlı tren hattı Doğu Anadolu'da Erzincan, Erzurum ve Kars'a ulaşacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu projenin iki aşamada ilerleyeceğini açıkladı. Önce mevcut demiryolu elektrikli ve sinyalli sisteme geçecek. Ardından çift hatlı yüksek hızlı demiryolu inşa edilecek. Bakan proje için bir takvim ya da maliyet paylaşmadı. Hattın ilk halkası olan Sivas-Erzincan bölümünde ise yalnızca 19 kilometrelik kesimde inşaat sürüyor.
ÖNCE ELEKTRİK VE SİNYAL SONRA HIZLI TREN
Uraloğlu Sivas'a kadar gelen yüksek hızlı demiryolunun Erzincan-Erzurum-Kars güzergahında devam edeceğini söyledi. Bakan proje çalışmalarının belirli bir aşamaya geldiğini belirterek yol haritasını anlattı. Bölgedeki konvansiyonel hat ilk etapta elektrik ve sinyal altyapısına kavuşacak. Sonraki adımda gidiş ve geliş yönleri ayrı iki hattan oluşan yüksek hızlı demiryolu Erzincan, Erzurum ve Kars'ı birbirine bağlayacak.
Uraloğlu hattı yalnızca Erzurum'u ilgilendiren bölgesel bir yatırım olarak görmediklerini vurguladı. Bakan güzergahı Orta Asya'dan başlayıp Türkiye üzerinden Londra'ya uzanan bir koridorun parçası olarak tanımladı. Kars'tan Gürcistan'a uzanan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ile birlikte düşünüldüğünde hat Orta Koridor'un Türkiye ayağını tamamlıyor.
SİVAS-ERZİNCAN HATTI 17 YILDIR BEKLİYOR
Kars'a uzanacak hattın ilk bölümü olan Sivas-Erzincan yüksek hızlı tren projesinin sözü ilk kez 2009'da verildi. Sözleşme 2017'de imzalandı. Cumhuriyet'in Temmuz 2026'da yayımladığı habere göre Sivas-Zara arasındaki 19 kilometrelik kesimde fiziki ilerleme yüzde 62,4 seviyesinde kaldı. Geriye kalan yaklaşık 228 kilometrelik bölüm henüz finansman aşamasında bekliyor. Habere göre yatırım programında hatta son üç yıldır yıllık yalnızca bin liralık sembolik ödenek ayrıldı.
Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattı 2023'te açılarak iki şehir arasındaki yolculuğu yaklaşık 2 saate indirmişti. Sivas'ın doğusunda ise yolcular konvansiyonel hatta seyahat ediyor. Ankara'dan Kars'a giden Doğu Ekspresi yolculuğu bir günü aşıyor.
İNŞA HALİNDEKİ HATLAR AĞIN ÜÇTE BİRİ
Uraloğlu Türkiye'nin demiryolu ağının 14 bin 300 kilometreye ulaştığını açıkladı. Bakanın verdiği bilgiye göre yaklaşık 4 bin 850 kilometrelik yeni hattın yapımı sürüyor. İnşa halindeki hatlar mevcut ağın yaklaşık üçte birine denk geliyor.
