Akdeniz’in sualtı yaşamı ve batıklarıyla dikkat çeken bölgede görev yapan NETA 300, gelişmiş sonar sistemleri ve yüksek çözünürlüklü görüntüleme kabiliyetleriyle deniz tabanını taradı. Otonom olarak yürüttüğü keşif sırasında bölgede bulunan batık tankı tespit ederek görüntüleyen araç, sualtında nesne tespiti ve teşhis kabiliyetini sergiledi.

BATIK TANKI GÖRÜNTÜLEDİ

Kaş açıklarında gerçekleştirdiği görevinde sualtı ortamını otonom şekilde tarayan araç, gelişmiş sensörleri sayesinde deniz tabanındaki batmış bir tankı görüntüledi.

NETA 300’ün tespit ettiği tankın geçmişi de dikkat çekiyor. Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde kullanım ömrünü tamamlayan tank, 2017 yılında dalış turizmine katkı sağlamak ve bölgede yapay resif oluşturmak amacıyla Kaş Güvercin Adası açıklarında sualtına yerleştirilmişti.

Gerçek deniz koşullarında gerçekleştirilen görev, millî sualtı aracının keşif, nesne tespiti ve görüntüleme yeteneklerini uygulamalı olarak ortaya koydu.

STM GENEL MÜDÜRÜ GÜLERYÜZ: İNSANSIZ DENİZ SİSTEMLERİ GELECEĞİN HAREKÂTINDA KRİTİK ROL ÜSTLENECEK

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, insansız deniz sistemlerinin geleceğin deniz harekâtında giderek daha önemli bir konuma geldiğini belirtti.

Askerî denizcilik alanındaki mühendislik tecrübelerini yapay zekâ ve otonomi teknolojileriyle birleştirdiklerini ifade eden Güleryüz, STM NETA 300’ün Akdeniz’de gerçekleştirdiği otonom keşif görevinin Türkiye’nin sualtı teknolojilerindeki mühendislik kabiliyetini gösterdiğini vurguladı.

Güleryüz, NETA 300’ün ardından Türkiye’nin büyük otonom denizaltısı TENGİZ ve kamikaze insansız deniz aracı STM YAKTU ile ürün ailesini genişlettiklerini belirterek, sualtından suüstüne uzanan farklı harekât ihtiyaçlarına yönelik çözümler geliştirmeyi sürdürdüklerini açıkladı.

TURNAS-2026 TATBİKATI’NDA MAYIN TEHDİTLERİNİ OTONOM TESPİT ETTİ

STM NETA 300, yalnızca sualtı keşif faaliyetlerinde değil, askerî tatbikatlarda da görev aldı. Araç, ekim ayında Antalya’da gerçekleştirilen TURNAs-2026 Tatbikatı kapsamında ön kuvvet harekâtında kullanıldı.

Tatbikat sırasında gelişmiş sonar sistemleri ve yüksek çözünürlüklü sensörleriyle intikal rotası üzerindeki mayın ve mayın benzeri sualtı tehditlerini otonom olarak tespit ve teşhis etti. Böylece ana deniz unsurlarının seyir güvenliğine katkı sağladı.

NETA 300, aynı tatbikatta deniz tabanı harbi kapsamında kritik tesislerin güvenliği ve boru hatlarının incelenmesine yönelik tarama ve tespit faaliyetleri de gerçekleştirdi.

NETA 300’ÜN TEKNİK ÖZELLİKLERİ NELER?

Kompakt ve modüler tasarımıyla öne çıkan STM NETA 300, iki kişi tarafından taşınabilecek şekilde geliştirildi. Araç, 300 metre derinlikte 24 saate kadar görev yapabiliyor ve 5 knot sürate ulaşabiliyor.

Gelişmiş sonar sistemleri sayesinde mayın ve mayın benzeri nesnelerin tespit, sınıflandırma ve teşhis süreçlerini destekleyen NETA 300, otonom kullanım konseptiyle görev yapıyor.

Aracın öne çıkan teknik özellikleri şöyle:

  • Maksimum görev derinliği: 300 metre
  • Görev süresi: 24 saate kadar
  • Azami sürat: 5 knot
  • Taşınabilirlik: İki kişi tarafından taşınabilen kompakt ve modüler tasarım
  • Sonar sistemleri: Yandan taramalı sonar ve boşluk doldurma sonarı
  • İlave entegrasyon seçeneği: Daha geniş tarama alanı ve yüksek yatay çözünürlük için sentetik açıklıklı sonar (SAS)

NETA 300, sonar sistemleriyle deniz tabanını tarayarak kullanıcının mayın veya mayın benzeri nesneleri daha hızlı ve etkili biçimde tespit etmesine, sınıflandırmasına ve teşhis etmesine imkân sağlıyor.

Türk dünyası ve İslam aleminin ilk 5. nesil savaş uçağı: Pakistan resmen KAAN programında
Türk dünyası ve İslam aleminin ilk 5. nesil savaş uçağı: Pakistan resmen KAAN programında
İçeriği Görüntüle

SİVİL ALANLARDA KULLANILABİLECEK

STM NETA 300, farklı görev ihtiyaçlarına yönelik çok amaçlı bir insansız otonom sualtı aracı olarak tasarlandı.

Askerî alanda istihbarat, keşif ve gözetleme faaliyetlerinin yanı sıra mayın karşı tedbirleri ve liman savunmasında kullanılabiliyor. Sivil alanda ise deniz tabanı araştırmaları, boru hatlarının incelenmesi, yenilenebilir enerji tesislerinin denetlenmesi ve deniz arkeolojisi gibi görevlerde değerlendirilebiliyor.

Daha geniş tarama alanı ve yüksek yatay çözünürlük elde edilmesi amacıyla sentetik açıklıklı sonar (SAS) entegrasyon seçeneği de bulunan araç, farklı sualtı görevlerine uyarlanabilecek bir altyapı sunuyor.

DENİZ KUVVETLERİ ENVANTERİNE GİRİYOR

STM NETA 300 için ilk yurt içi satış sözleşmesi imzalandı. Millî otonom sualtı aracının Türk Deniz Kuvvetleri bünyesinde görev yapması planlanıyor.

Kaş açıklarında gerçekleştirilen batık tank keşfi ve TURNAs-2026 Tatbikatı’ndaki mayın tespit faaliyetleri, NETA 300’ün farklı görev ortamlarındaki kabiliyetlerini ortaya koydu. Türkiye’nin insansız deniz sistemleri ailesinin ilk üyesi olan araç, askerî ve sivil sualtı operasyonlarında kullanılabilecek yerli teknolojiler arasında yerini alıyor.

Kaynak: HABER MERKEZİ