Türkiye ile Suudi Arabistan arasında demir yolu ulaşımında işbirliğini geliştirmeye yönelik önemli bir adım atıldı. Suudi Arabistan Bakanlar Kurulu, iki ülke arasında demir yolu alanında imzalanan mutabakat zaptını resmen onayladı.
Suudi Arabistan resmi haber ajansı SPA'nın aktardığına göre, Veliaht Prens Muhammed bin Selman başkanlığında başkent Riyad'da gerçekleştirilen kabine toplantısında Türkiye ile demir yolu alanındaki işbirliği gündeme geldi. Toplantıda, Suudi Arabistan Ulaştırma Genel Kurumu ile Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı arasında imzalanan mutabakat zaptının onaylanmasına karar verildi.
TÜRKİYE İLE SUUDİ ARABİSTAN ARASINDAKİ ANLAŞMA NEYİ KAPSIYOR?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun haziran ayında Suudi Arabistan'a gerçekleştirdiği ziyaret sırasında iki ülke arasında demir yolu sektörü ve lojistik hizmetleri alanlarında işbirliği anlaşmaları imzalanmıştı.
Bakanlar Kurulu'nun son kararıyla demir yolu alanındaki mutabakat zaptı Suudi Arabistan tarafından da onaylanmış oldu. Anlaşmanın, iki ülke arasındaki ulaşım ve lojistik işbirliğinin geliştirilmesine yönelik çalışmaların önünü açması bekleniyor.
DEMİR YOLU PROJESİ ASYA VE AVRUPA TİCARETİNİ NASIL ETKİLEYECEK?
Hürmüz Boğazı'nın kapanması ve küresel tedarik zincirinde yaşanan aksaklıkların ardından bölgesel demir yolu projeleri yeniden gündeme geldi.
Türkiye ile Suudi Arabistan arasında gündeme gelen demir yolu bağlantısının, Asya ve Avrupa arasındaki ticaret ve ulaşım ağlarını güçlendirebileceği değerlendiriliyor. Suriye ve Ürdün üzerinden Suudi Arabistan'a ulaşması öngörülen güzergâhın, mevcut ulaşım seçeneklerine alternatif oluşturması hedefleniyor.
Projenin Körfez Demiryolu Ağı ile bağlantılı şekilde ele alınması da önem taşıyor. Böyle bir bağlantının Türkiye'den başlayarak Ürdün ve Suriye üzerinden Suudi Arabistan'a uzanan, Asya ve Avrupa'yı Körfez ülkelerine bağlayan bir ulaşım koridoru oluşturması amaçlanıyor.
HİCAZ DEMİRYOLU YENİDEN GÜNDEME GELECEK Mİ?
Gündeme gelen güzergâh, tarihi Hicaz Demiryolu'nu da yeniden tartışmaya açtı. 1908 yılında hizmete giren Hicaz Demiryolu, Şam'dan Medine'ye kadar uzanıyordu.
Yeni demir yolu bağlantısının hayata geçirilmesi halinde bölgedeki tarihi ulaşım güzergâhlarının yeniden önem kazanabileceği değerlendiriliyor. Ancak projenin tamamlanma takvimi ve güzergâhın uygulama ayrıntıları paylaşılan açıklamada yer almıyor.
