Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin Girne kentinden Mersin'deki Taşucu Limanı'na gitmek üzere hareket ettikten sonra alabora olarak batan Filo Jet feribotuna ilişkin soruşturma sürüyor. Soruşturmada tutuklu bulunan şirket yöneticisi Ali Özdüşler, kaptan Mustafa Öz, ikinci kaptan Merve N. Sercan, birinci makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ile mürettebat Sertan Erol, Kadir Kuliyev, Vale Huseynov ve Rashat Ibrahimov yeniden hakim karşısına çıktı. Girne Kaza Mahkemesi, zanlıların 7 gün daha tutuklu kalmasına karar verdi.
İKİ KAPTANIN WHATSAPP YAZIŞMALARI DOSYAYA GİRDİ
Soruşturma kapsamında elde edilen yeni deliller mahkemeye sunuldu. Dosyaya giren bilgiler arasında ikinci kaptan Merve N. Sercan'a ait WhatsApp yazışmaları da yer aldı. 17 Haziran 2026 tarihli yazışmalarda, "geminin sol kızağının kırıldığı ve geminin kaptanın bilgisi dahilinde gelişigüzel bir şekilde tamir ettirildiğine" ilişkin ifadelerin bulunduğu belirtildi. Yardımcı kaptanın söz konusu tamiratı bildirdiği, kaptanın ve şirketin Türkiye ayağında aranan bir yetkilinin de durumdan haberdar olduğu mahkemeye aktarıldı. Polis, zanlılardan birinin 7 Haziran'da WhatsApp üzerinden gönderdiği görüntüde de geminin kızağının kırık olduğunun görüldüğünü belirtti. Soruşturma kapsamında gemideki hasara ilişkin fotoğrafların bazı mürettebat tarafından yardımcı kaptana iletildiği, yardımcı kaptanın da bu fotoğrafları şirket yetkilisine gönderdiği belirtildi. Şüphelilere ait telefonların emare olarak alındığı ve cihazlar üzerinde dijital incelemelerin sürdüğü kaydedildi.
TAMİR UYGUNSUZSA İTHAMLAR AĞIRLAŞACAK
Duruşmada savcının, "Bu durum geminin sefere uygun olmadığını gösterir mi?" sorusu da gündeme geldi. Tahkikat memuru, yapılan tamiratın uygun bir tersanede bilirkişiler tarafından gerçekleştirilmediğinin anlaşılması halinde tahkikatın seyrinin değişeceğini ve zanlılara yönelik ithamların ağırlaşacağını belirtti. Geminin tamirinin nerede, hangi şartlarda ve kimler tarafından yapıldığına ilişkin incelemelerin devam ettiği mahkemeye aktarıldı.
“KAPTAN GEMİYE GELEN SULARI UMURSAMADI”
Tahkikat memuru, kaptan Mustafa Öz'ün gemiye gelen suları dikkate almadığı ve risk alarak gemiyi sürmeye devam ettiği yönünde kanı oluştuğunu savundu. Tahkikat memuru, bu hususa ilişkin incelemelerin sürdüğünü kaydetti. Mahkemede halen kayıp olarak aranan bir yolcunun ailesine WhatsApp üzerinden gönderdiği videoya da dikkat çekildi. Daha önce de gündeme gelen görüntülerde geminin sol kızağındaki kırığın görüldüğü belirtildi.
Filo Jet isimli feribot, 30 Ağustos'ta 259 yolcu ve 8 mürettebatla alabora olarak battı. Kazanın ardından başlatılan arama kurtarma çalışmalarında bugüne kadar 14 kişinin cansız bedenine ulaşıldı. Feribot faciasında kaybolan 14 kişiyi arama çalışmaları ise devam ediyor.
