Kamuda görev yapan mühendislerin ücret, özlük hakları ve mesleki itibar sorunları yeniden gündeme geldi. Kamu Mühendisleri Enerji Sendikası Genel Başkanı Ümit Aktaş ve Genel Sekreteri Sevgi Karaca, kamuda çalışan mühendislerin taşıdığı sorumluluklara rağmen düşük ücretlerle çalıştırıldığını belirterek, mühendislik meslek kanunu çıkarılması ve maaş sisteminin yeniden düzenlenmesi çağrısında bulundu.
SENDİKANIN KURULUŞ AMACI
Kamu Mühendisleri Enerji Sendikası Genel Başkanı Ümit Aktaş, sendikanın kuruluş gerekçesini anlattı. Aktaş, kamuda çalışan mühendislerin mesleki itibar kaybı yaşadığını ifade ederek, “Kamuda çalışan mühendislerin kaybolan onurunu ve itibarını yukarı taşımak için bu sendikayı kurduk. Asıl amacımız hem özlük haklarımızı iyileştirmek hem de mesleki itibarımızı yeniden güçlendirmek” dedi.
ÜCRET DENGESİZLİĞİNE DİKKAT ÇEKTİ
Kamuda çalışan mühendislerin maaşlarına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Aktaş, mevcut ücretlerin yetersiz olduğunu söyledi. Aktaş, “Kamuda çalışan mühendisler bugün asgari ücretin yaklaşık 2,5 katı maaş alıyor. Oysa kamuoyunda dengimiz olan meslek gruplarının çok gerisinde kaldık” ifadelerini kullandı.
Aktaş, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı tarafından yayımlanan yabancı mühendis ücretlerine de dikkat çekerek, “Yabancı mühendislere uygulanan asgari brüt ücretin en az dört katının, kamuda çalışan yerli mühendisler için de taban ücret olarak uygulanmasını istiyoruz” diye konuştu.
MÜHENDİSLİK MESLEK KANUNU TALEBİ
Sendikanın en temel talebinin mühendislik meslek kanunu olduğunu vurgulayan Aktaş, “Türkiye’de mühendislik meslek kanunu yok. Bizim bürokrasiden ve ülke yönetiminden en büyük beklentimiz, mühendislik meslek kanununun çıkarılmasıdır” dedi.
“İMZALARIMIZDAN 30 YIL SORUMLUYUZ”
Genel Sekreter Sevgi Karaca ise mühendislerin taşıdığı hukuki ve cezai sorumluluklara dikkat çekti. Karaca, “Biz kamuda çalışan mühendisler ve mimarlar, attığımız bir imzadan 30 yıl boyunca sorumluyuz. Emekli olsak dahi hem cezai, hem idari, hem teknik hem de hukuki olarak yargılanabiliyoruz” ifadelerini kullandı.
Karaca, bu sorumluluğa rağmen düşük ücretlerle çalıştırıldıklarını belirterek, “Birçok meslek grubuna tekil iyileştirmeler yapıldı ancak mühendisler bu düzenlemelerin dışında kaldı. Bu durum ciddi bir rahatsızlık oluşturuyor” dedi.
YOKSULLUK SINIRI VURGUSU
Mühendis maaşlarının yoksulluk sınırının altında kaldığını söyleyen Karaca, “Bugün bir mühendis yaklaşık 68 bin lira maaş alıyor. Yoksulluk sınırı ise 97 bin lira. Mühendisler, mimarlar ve şehir plancıları market sepetini doldurmakta, kirasını ödemekte zorlanıyor” diye konuştu.
MECLİSTE BEKLEYEN KANUN TEKLİFİ
Mühendislik meslek kanununa ilişkin Meclis sürecine de değinen Aktaş, “İYİ Parti, CHP ve Saadet Partisi’nden toplam dört milletvekili tarafından mühendislik meslek kanunu teklifi verildi. Kanun teklifi şu anda Meclis’te bekliyor. Bir an önce yasalaşmasını talep ediyoruz” dedi.
TEK ÇATI ALTINDA MÜHENDİSLİK LOBİSİ HEDEFİ
Sendikanın yol haritasını anlatan Aktaş, klasik sendikacılıktan farklı bir yapı hedeflediklerini belirtti. Aktaş, “Amacımız Türkiye’deki tüm mühendisleri tek çatı altında toplayarak güçlü bir mühendislik lobisi oluşturmak. Bu kapsamda sekiz kolun birleşmesiyle mühendislik konfederasyonunu kurduk” ifadelerini kullandı.
Sendikanın kısa sürede önemli bir üye sayısına ulaştığını aktaran Aktaş, “Yeni kurulmamıza rağmen konfederasyon olarak yaklaşık 10 bine yakın üyemiz ve potansiyelimiz var. 81 ilde kamuda çalışan mühendislerle aktif şekilde çalışıyoruz” dedi.
MÜHENDİSLİK FAKÜLTELERİ VE YKS BARAJI GÜNDEMDE
Mühendislik mesleğinin itibar kaybında eğitim politikalarının da etkili olduğunu belirten Aktaş, “Türkiye genelinde çok sayıda mühendislik fakültesi bulunuyor. YKS barajının 300 bin olması meslek itibarını olumsuz etkiliyor. Fakültelerin kapatılması ya da kontenjanların düşürülmesi ve barajın 100 bin ya da 150 bine çekilmesi gerektiğini düşünüyoruz” diye konuştu.
BEYİN GÖÇÜNE DİKKAT ÇEKİLDİ
Mühendislerin yurt dışına yönelmesine de değinen Aktaş, “Resmi verilere göre çok sayıda nitelikli mühendis yurt dışına gidiyor. Kamuda çalışan bir mühendis 68 bin lira maaş alırken, Avrupa’da çok daha yüksek ücretlerle çalışabiliyor. Bu durum ülke için ciddi bir kayıptır” ifadelerini kullandı.
