Marmara Denizi'nde Türk bayraklı iki geminin çarpışmasıyla başlayan kazada dördüncü güne girildi. Türkinform ekibi olarak 2 Eylül'den bugüne kadar yaşananları ve soruşturmadaki son durumu derledik.
Son gelişme bugün geldi. Deniz Kuvvetleri'ne bağlı TCG Akın kurtarma gemisinin su altı robotu, Tuğberk İmamoğlu'nun enkazını kaza noktasının 50 metre yakınında, 720 metre derinlikte görüntüledi. Robot geminin adını da kaydetti.
KAZA NASIL OLDU?
Çarpışma 2 Eylül gecesi saat 03.15'te, Silivri sahilinden yaklaşık 35 kilometre açıkta yaşandı. İskenderun'dan Karadeniz Ereğli'ye rulo sac ve inşaat demiri taşıyan Tuğberk İmamoğlu ile Kocaeli'den Aliağa'ya giden Alsu adlı tanker çarpıştı.
Acil çağrı 03.26'da alındı. Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıklamasına göre yük gemisi 11 dakikada battı.
10 DENİZCİDEN HABER YOK
Batan gemide 10 kişilik mürettebat vardı, tamamı Türk. Kıyı Emniyeti, Sahil Güvenlik, Deniz Kuvvetleri ve İstanbul AFAD'ın dört gündür sürdürdüğü aramada kimseye ulaşılamadı. Deniz Kuvvetleri bölgeye Salihreis, Akın ve Osmangazi gemilerini gönderdi.
Uraloğlu ilk günkü açıklamasında "Batan gemide 10 gemicimiz var, tamamı Türk, maalesef şu ana kadar sağ olarak kimseye ulaşamadık" demişti. Enkazın bulunduğu derinlik dalgıç operasyonuna izin vermiyor, ekipler robotla çalışıyor.
GEMİ 36 YAŞINDAYDI
Tuğberk İmamoğlu 1990'da Hamburg'da inşa edilmişti, 90 metre boyunda ve 3 bin 970 tonluk yük kapasitesine sahipti. Gemi Zeybe Denizcilik adlı şirkete ait.
TANKERİN İKİ KAPTANI TUTUKLANDI
Tankerin birinci kaptanı Ahmet Erarslan ile üçüncü kaptanı Murat Evciman "taksirle ölüme ve yaralanmaya sebep olma" suçundan tutuklandı. Alsu'daki diğer altı denizci savcılığa sevk edildi.
Bilirkişi raporu iki gemideki personel ve seyir cihazlarında sorun olduğunu belirledi. Rapora göre Evciman tankere kazadan bir gün önce katılmış, seyir cihazlarına henüz alışmamıştı. Ön incelemede Alsu'nun köprüüstündeki eksiklikler de kayda geçti.
