ANKA-3 DÜŞÜK GÖRÜNÜRLÜKLÜ İNSANSIZ TAARRUZ KABİLİYETİYLE ÖNE ÇIKIYOR
TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA-3, uçan kanat tasarımı ve turbofan motoruyla Türkiye’nin mevcut pervaneli İHA ailesinden ayrılıyor. Düşük radar görünürlüğü gözetilerek tasarlanan platform, keşif ve gözetleme görevlerinin yanı sıra hassas mühimmatlarla taarruz görevleri için geliştiriliyor. ANKA-3’ün görev konsepti, gelecekte insanlı savaş uçaklarıyla birlikte hareket edebilmesini de kapsıyor. İnsanlı-insansız iş birliği ve sürü teknolojileri gibi alanlarda geliştirilmesi planlanan kabiliyetler, platformun farklı hava harekâtlarında kullanılmasına imkân sağlayabilir.
ANKA-3 İÇİN 80 UÇAKLIK TEDARİK PLANI
Derin taarruz uçağı ANKA-3’ün seri üretime geçişi ve Türk Silahlı Kuvvetlerine teslimatı, projenin önündeki önemli aşamalar arasında yer alıyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, daha önce yaptığı açıklamada seri üretim sürecinin 2026’da başlamasının planlandığını, ilk teslimatın ise 2026 sonu veya 2027 başında hedeflendiğini belirtmişti. Bununla birlikte Türk Silahlı Kuvvetleri, şimdiden TUSAŞ’a 80 uçaklık ANKA-3 siparişi verdi.
HAVA SOJ DÜŞMAN RADARLARI VE HABERLEŞME SİSTEMLERİNİ HEDEF ALACAK
Türk Hava Kuvvetlerinin elektronik harp kabiliyetlerini güçlendirmek amacıyla geliştirilen HAVA SOJ, ANKA-3’ten farklı olarak doğrudan taarruzdan ziyade elektronik istihbarat ve elektronik taarruz görevlerine odaklanıyor. Bombardier Global 6000 iş jeti temel alınarak geliştirilen platform, düşman hava sahasına girmeden uzaktan radar ve haberleşme yayınlarını tespit etmek, tanımlamak ve kaynaklarının konumlarını belirlemek üzere tasarlandı. Elektronik taarruz kabiliyetiyle karşı tarafın radar ve haberleşme sistemlerine karıştırma uygulanması, böylece hava savunma unsurlarının etkinliğinin azaltılması amaçlanıyor. HAVA SOJ’un bu görevleri, dost savaş uçaklarının ve diğer hava unsurlarının operasyonlarını destekleyecek. Özellikle hava savunma sistemlerinin bulunduğu bölgelerde radarların tespit edilmesi ve elektronik olarak baskılanması, hava harekâtının planlanması ve icrasında önemli avantajlar sağlayacak.
DÖRT HAVA SOJ UÇAĞI TESLİM EDİLECEK
Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda TUSAŞ ve ASELSAN iş birliğiyle yürütülen proje kapsamında Türk Hava Kuvvetleri için toplam dört HAVA SOJ uçağı geliştiriliyor. TUSAŞ uçakların modifikasyonu ve sistem entegrasyonunda görev alırken ASELSAN elektronik harp görev sistemleri üzerinde çalışıyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu’nun Ekim 2026’da yaptığı açıklamaya göre iki uçak kalifikasyon uçuşlarını sürdürüyor. Projede en az iki uçağın 2027 yılında teslim edilmesi hedefleniyor. Kalan uçakların teslimat takvimi ise devam eden test ve kabul faaliyetlerinin ilerleyişine bağlı olacak.
