Cumhurbaşkanlığı'nın 2027 Yıllık Programı'na göre otomotiv ihracatı 2026 sonunda 41,6 milyar dolara, 2027'de 45,5 milyar dolara ulaşacak, artış yaklaşık hesapla yüzde 9,4. Program otomotivin imalat sanayisi ihracatındaki payını da 2027'de yüzde 16,5'e çıkarmayı hedefliyor.
2026'DA OTOMOTİV İHRACATI GEÇEN YILIN SEVİYESİNDE KALIYOR
Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği'nin (OİB) verilerine göre sektör 2025'i yüzde 11,6 artışla 41,5 milyar dolarlık ihracatla kapatmıştı. Programdaki 41,6 milyar dolarlık 2026 tahmini, geçen yılın yalnızca 100 milyon dolar üzerinde.
OİB'ye göre otomotiv ihracatı 2026'nın ilk dokuz ayında 31 milyar 145 milyon dolar oldu, sektör Eylül'de 3 milyar 940 milyon dolarla Türkiye ihracatında yüzde 15,2'lik payla ilk sıradaki yerini korudu. Tedarik sanayisi dokuz ayda 12 milyar 135 milyon dolar ihracatla toplamın yüzde 39'unu sağladı. Yıl sonu tahminine ulaşmak için son çeyrekte yaklaşık hesapla 10,5 milyar dolar, aylık ortalama 3,5 milyar dolar ihracat gerekiyor.
İTHALATA 39,5 MİLYAR DOLAR TAVAN GELİYOR
İthalat tarafında programın tavanı belli. 2026'yı 37,7 milyar dolarla kapatması beklenen otomotiv ithalatı 2027'de en fazla 39,5 milyar dolar olacak. İki hedef de tutarsa sektörün ihracatı ile ithalatı arasındaki fark yaklaşık hesapla 3,9 milyar dolardan 6 milyar dolara çıkıyor. Programa göre otomotiv üretim endeksi de 2026'daki 129 seviyesinden 2027'de 131'e yükselecek.
Yerlileşmede öne çıkan başlıklar batarya, elektrik motoru, elektronik kontrol ünitesi ve araç yazılımı. Avrupa Birliği'nin desteklediği SAFELOOP ve STREAMS projelerinde Ar-Ge sürecek, mobilite yol haritasındaki projeler takip edilip güncellenecek. Sektöre nitelikli eleman yetiştirmek için eğitim müfredatı da yenilenecek.
ŞARJ İSTASYONU KURANA DEVLET DESTEĞİ VERİLECEK
Elektrikli araçlar için hedef, otomobilden ağır vasıtaya her araç türünü kapsayan bir şarj yol haritası. Şarj istasyonu kuran şirketler devlet desteği alacak, ağ büyütülecek. AC ve DC istasyonlar performans testinden geçirilecek, Türkiye'deki altyapıya göre denetim ölçütleri yazılacak.
HİDROJENLİ MOTOR VE SÜRÜCÜSÜZ ARAÇTA ÇALIŞMA SÜRECEK
Yeşil ve dijital dönüşüm başlığında hidrojen, batarya ve sürücüsüz araç teknolojileri var. Hidrojenle çalışan, karbon salımını sıfırlamayı amaçlayan içten yanmalı motor projesi geliştirilmeye devam edecek, hidrojenli tren ve yakıt hücresi üzerinde de çalışılacak. Program otonom sistemlerde güvenilirliği ve tepki hızını artırmayı, kamera ve lidar verisinin daha kısa sürede işlenmesini hedefliyor.
