Avrupa'nın bağımsız otomobil güvenlik programı Euro NCAP'ın 2026'da yenilediği test protokolüyle değerlendirdiği otomobiller arasında çarpışma korumasında en yüksek puanı yüzde 93 ile Zeekr 7GT aldı. Çinli elektrikli model dört test aşamasının tamamında ilk iki sıraya girdi.
Euro NCAP yeni protokolle değerlendirdiği 10 otomobil versiyonunun sonuçlarını Eylül ve Ekim 2026'da yayımladı. Sonuçlar otomobilin kaza anındaki dayanıklılığını, kazayı önleme becerisini ve kaza sonrasında yolcuya sağladığı desteği aynı ölçütlerle ölçüyor.
YENİ PROTOKOLDE DÖRT AŞAMA
Euro NCAP 2026'dan itibaren otomobilleri dört başlıkta puanlıyor. Güvenli sürüş aşaması sürücü destek sistemlerini ve temel kontrollerin kullanımını ölçüyor. Kazadan kaçınma aşaması otomatik acil fren gibi sistemlerin başarısına bakıyor. Çarpışma koruması aşaması aracın kaza anında yolcuyu ne kadar koruduğunu gösteriyor. Kaza sonrası güvenlik aşaması ise kurtarma sürecini değerlendiriyor.
Protokole göre sinyal, silecek, dörtlü flaşör, korna ile acil çağrı düğmesi doğrudan fiziksel bir tuşla çalışmalı. Temel işlevleri dokunmatik ekrana bağlayan modeller puan kaybediyor. Otomotiv dünyasındaki gelişmeleri teknoloji haberlerimizde takip edebilirsiniz.
ZEEKR 7GT ZİRVEDE
Zeekr 7GT ekimde açıklanan sonuçlarda çarpışma korumasında yüzde 93 ile ilk sıraya yerleşti. Model ekim testinde kazadan kaçınma aşamasında da yüzde 89 ile en yüksek puanı aldı. Güvenli sürüşte yüzde 79 ile ikinci olan 7GT aynı ay kaza sonrası güvenlikte yüzde 95 puan topladı.
Eylül ve ekim sonuçlarına göre çarpışma korumasında Zeekr'i yüzde 92 ile Leapmotor B05 izledi. Xpeng X9 ile Cupra Raval 2026 testlerinde yüzde 91, Aion UT ise yüzde 90 puan aldı. Audi Q7 ekim sonuçlarında aynı başlıkta yüzde 88 aldı.
AUDI Q7'DEN BİR İLK
Audi Q7 ekimdeki testte kaza sonrası güvenlik aşamasında yüzde 100 alan ilk seri üretim model oldu. Audi'nin 14 Ekim'deki açıklamasına göre sonuçta genişletilmiş acil çağrı sistemi belirleyici rol oynadı. Sistem ciddi bir kazada kurtarma zincirini otomatik başlatıyor. Ekiplere aracın markası, modeli, rengi ile ek konum bilgisi de iletiliyor.
Q7'deki çoklu çarpışma freni ilk darbenin ardından aracı otomatik durduruyor. Euro NCAP kaza sonrası kapıların açılabilmesini ve emniyet kemerlerinin çözülebilmesini de puanladı. Q7 2026 testinin dört aşamasında sırasıyla yüzde 72, yüzde 77, yüzde 88 ve yüzde 100 aldı.
DİĞER MODELLERİN KARNESİ
2026 testlerinde güvenli sürüş aşamasında en yüksek puanı yüzde 80 ile Geely E2 aldı. BMW iX3 ekim sonuçlarında kazadan kaçınmada yüzde 83 ile Zeekr'in ardından ikinci oldu. Kia EV2 ekim testinde kazadan kaçınmada yüzde 66 ile en düşük puanı paylaştı. Cupra Raval standart donanımla dört yıldızda kaldı. Model isteğe bağlı güvenlik paketiyle beş yıldıza yükseldi.
Temel kontrol testinde Audi Q7 ile BMW iX3 tam puan aldı. Xpeng X9, Zeekr 7GT ile Aion UT aynı testte 2026 kriterlerine göre yüzde 20 aldı. Leapmotor B05 temel kontrol testinden puan alamadı. Euro NCAP Program Direktörü Aled Williams diğer üreticileri Audi ile Kia'yı örnek alıp fiziksel kontrollere dönmeye çağırdı.
TÜRKİYE'DEKİ ALICI İÇİN NE ANLAMA GELİYOR?
Euro NCAP puanları Avrupa'da satılan donanım seviyelerine göre veriliyor. Türkiye'de satılan versiyonların standart güvenlik donanımı farklı olabilir. Alıcıların satın alacakları paketin test edilen donanımla aynı olup olmadığını kontrol etmesi önem taşıyor.
Listedeki dokuz modelin beşi Çinli markalara ait. Türkiye'de Çinli otomobillere uygulanan ek vergi fiyat tarafında belirleyici olmayı sürdürüyor. Pazarın genel görünümü ise ekim ayında en çok satan otomobiller listesinde sizler için hazırladık.
