TOGG PROJESİNDE TEKNİK BAŞARI VE TİCARİ GÖRÜŞMELER
Hakan Yalnız, Türkiye’nin yerli otomobili Togg için yaklaşık 10 aydır yürütülen teknik çalışmalarda sona gelindiğini açıkladı. Proje kapsamında istenilen tüm verilere ulaşıldığını ve analizlerin rakiplerle yarışır düzeyde başarılı olduğunu ifade eden Yalnız, "Teknik anlamda süreci bitirdik, şu an ticari görüşmeler yapılıyor. Bunlar da tamamlandığında yerli milli aracımız Togg’da en kısa sürede yerli Petlas lastiklerimiz yer alacak" dedi.
SAVUNMADAKİ GÜÇ SİVİL HAVACILIĞA TAŞINIYOR
Kaan, Gökbey, Hürkuş, Akıncı ve Kızılelma gibi stratejik projelerin yüzde 100'ünde Petlas lastiklerinin kullanıldığını hatırlatan Yalnız, bu tecrübeyi sivil havacılığa taşımak için dev bir adım attıklarını duyurdu. Türk Hava Yolları ve Turkish Technic ile görüşmelerin sürdüğünü belirten Yalnız; Airbus ve Boeing ile de iletişimde olduklarını, 2027’nin ilk yarısında sivil uçaklarda Petlas markasının görüleceğini hedeflediklerini açıkladı.
60 MİLYON DOLARLIK EK YATIRIM VE OTOMASYON HAMLESİ
2005 yılından bu yana yapılan 890 milyon dolarlık yatırıma, 2026 yılında 60 milyon dolarlık yeni bir bütçe eklendi. Bu yatırımın 40 milyon doları doğrudan üretim otomasyonuna ayrıldı. Nisan ayında başlayacak 18 aylık proje ile lastiklerin pişirme ünitelerine robotlarla taşınması sağlanacak. Bu hamleyle hem verimlilik artırılacak hem de "uniformite" (yuvarlanma kusursuzluğu) değerleri dünya standartlarının üzerine çıkarılacak.
50. YILIN İMZA ÜRÜNÜ: PRIME COMFORT
Toplantıda lansmanı yapılan ve 50. yılın "imza projesi" olarak tanımlanan Prime Comfort lastiği, özellikle elektrikli araçların ihtiyaçlarına yönelik geliştirildi. Islak fren mesafesinde A, sürtünme direncinde B sınıfı değerlere sahip olan lastik, 68 desibellik düşük gürültü seviyesiyle öne çıkıyor. Özel karışımı ve yanak yapısı sayesinde 17 jant ve altı segmentindeki araçlar için maksimum konfor ve güvenlik vaat ediyor.
