Türkiye’nin uzay çalışmalarında önemli adımlardan biri olarak görülen Ay Görevi için fırlatma takvimi netleşti. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye’nin kendi mühendisleri tarafından geliştirilen ve hibrit itki sistemine sahip olacak Ay aracının 2027’nin ilk aylarında uzaya gönderileceğini açıkladı.
Afyonkarahisar’daki Emre Gölü’nde düzenlenen 28. TÜBİTAK Gökyüzü Gözlem Etkinliği’nde konuşan Kacır, Ay Görevi kapsamında yürütülen testlerin başarıyla tamamlandığını belirtti. Projenin, Türkiye’nin derin uzay teknolojilerinde kendi kabiliyetlerini geliştirmesi açısından önemli bir aşama olması hedefleniyor.
AY ARACI 2027’NİN İLK AYLARINDA FIRLATILACAK
Kacır, mühendisler, araştırmacılar ve bilim insanlarının Türkiye’nin kendi Ay aracını geliştirmeye devam ettiğini belirterek fırlatma takviminin artık netleştiğini açıkladı. Ay aracında Türkiye’de geliştirilen hibrit itki roket sistemi kullanılacak. Kacır, yürütülen testlerin başarıyla sonuçlandığını belirterek bu teknolojinin dünyada sınırlı sayıda ülkenin sahip olduğu kabiliyetler arasında bulunduğuna dikkat çekti.
Türkiye Uzay Ajansı’nın açıkladığı göreve göre araç, fırlatıcıdan ayrıldıktan sonra kendi yönelim ve itki sistemlerini kullanarak Ay yörüngesine doğru manevra yapacak. Ay çevresine ulaşmasının ardından bilimsel çalışmalar yürütmesi planlanıyor.

AY’DAN BİLİMSEL VERİ TOPLAYACAK
TÜBİTAK UZAY tarafından geliştirilen aracın Ay yüzeyine ilişkin yüksek hassasiyetli veriler toplaması hedefleniyor. Araçta video kamera, görsel seyrüsefer sistemi, radyasyon dozimetresi ve kalorimetresi gibi bilimsel ekipmanlar bulunacak.
Görev kapsamında elde edilecek verilerin hem bilimsel araştırmalarda kullanılması hem de Türkiye’nin gelecekte gerçekleştireceği derin uzay projelerine teknik birikim sağlaması amaçlanıyor. Aracın uçuş bilgisayarı, haberleşme sistemleri, güç dağıtım birimleri, güneş panelleri, tepki tekerleri, ataletsel ölçüm birimi ve yapısal parçaları gibi kritik bileşenlerin de yerli olarak geliştirildiği belirtiliyor.
HİBRİT İTKİ SİSTEMİ TÜRKİYE’DE GELİŞTİRİLİYOR
Ay aracının en dikkat çeken teknolojilerinden biri hibrit itki sistemi olacak. Sistemin geliştirilmesi DeltaV tarafından yürütülürken, üretim ve uzay koşullarına uyumluluğa yönelik çalışmalar gerçekleştiriliyor.
Türkiye Uzay Ajansı, daha önce gerçekleştirilen iki kademeli hibrit roket sistemi testinde 200 kilometrenin üzerindeki irtifaya ulaşıldığını açıklamıştı. Bu çalışmalardan elde edilen teknolojik birikimin Ay Görevi’nde kullanılması planlanıyor.
SOMALİ’DE UZAY LİMANI İNŞA EDİLİYOR
Türkiye’nin uzay hedeflerinin yalnızca Ay Görevi ile sınırlı olmadığını belirten Kacır, uzaya bağımsız erişimin stratejik hedefler arasında bulunduğunu söyledi. Bu kapsamda Türkiye’nin kendi roketleriyle uzaya çıkabilmesine yönelik altyapı çalışmaları da devam ediyor.
Kacır, Somali’de Türkiye’ye ait bir uzay limanı inşa edildiğini belirterek projenin tamamlanmasıyla Türkiye’nin kendi geliştirdiği roketlerle uydu ve uzay araçlarını uzaya gönderme kabiliyetine ulaşmasının hedeflendiğini açıkladı.
ROKETSAN, TÜBİTAK SAGE ve DeltaV tarafından roket ve itki teknolojilerinde yürütülen çalışmaların da bağımsız uzaya erişim hedefinin önemli parçaları arasında bulunduğu ifade edildi.
TÜRKİYE UZAY EKOSİSTEMİNİ BÜYÜTMEYİ HEDEFLİYOR
Uzay teknolojilerinde daha geniş bir ekosistem oluşturulması amacıyla ODTÜ’de bir uzay teknoparkı kurulması da planlanıyor. Kacır, söz konusu merkezin uzay alanında faaliyet gösteren kurum ve şirketlerin bir araya geleceği, araştırma ve geliştirme çalışmalarının ortaklaşa yürütülebileceği bir yapı olacağını söyledi.
Türkiye ayrıca 5-9 Ekim 2026 tarihlerinde Antalya’da 77. Uluslararası Uzay Kongresi’ne ev sahipliği yapacak. Organizasyona 100’den fazla ülkeden 10 binin üzerinde katılımcının gelmesi bekleniyor. Türkiye, Ay aracının 2027’de planlanan yolculuğuyla birlikte Milli Uzay Programı’nın en önemli hedeflerinden birinde yeni bir aşamaya geçmeye hazırlanıyor.




