Sosyal medyada elektrikli araç sahiplerini hedef alan bir iddia yayıldı. Resmi açıklama gecikmeden geldi.
İddiaya göre evde şarj etmek yasaklanmış, mevcut şarj cihazları sökülecek ve bunu yapanlara yüz binlerce lira ceza kesilecekti. Paylaşımlar kısa sürede yayıldı ve elektrikli araç sahipleri arasında tedirginlik yarattı.
Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı Dezenformasyonla Mücadele Merkezi iddiaları yalanladı. Merkez, yanlış bilgi yayılan konularda düzenli olarak açıklama yapıyor. Merkezin açıklamasında, elektrikli araçların evlerde, apartmanlarda veya site otoparklarında şarj edilmesine yönelik herhangi bir yasaklama bulunmadığı vurgulandı.
DÜZENLEMENİN AMACI NE?
Merkez, iddianın dayandırıldığı düzenlemelerin amacını da açıkladı.
Hedef, çok katlı binalarda elektrik tesisatına yapılan proje dışı, izinsiz ve teknik şartlara uygun olmayan bireysel müdahalelerin önlenmesi. Yani düzenleme şarjı değil, tesisata izinsiz müdahaleyi kapsıyor. Çok katlı binada tesisat ortak bir sistem olduğu için izinsiz ekleme yangın ve arıza riski doğuruyor.
CEZALAR NEREDEN GELİYOR?
Açıklamada ceza iddiasının kaynağı da netleştirildi.
Gündeme gelen cezalar sayaç dışı bağlantı, kaçak elektrik ve usulsüz elektrik kullanımı gibi mevcut mevzuat ihlallerine ait. Evde şarj etmeye getirilmiş yeni bir kısıtlamadan doğmuyor. Söz edilen tutarlar da yeni belirlenmiş değil, yürürlükteki cezalar.
Yani aracını kendi sayacından besleyen sürücü için değişen bir şey bulunmuyor. Kaçak kullanım cezaları ise elektrikli araca özgü değil, her abone için geçerli.
APARTMANDA KURULUM NASIL YAPILIYOR?
Merkezin açıklamasında kurulum için üç koşul sıralandı.
Birincisi bina yönetiminin bilgisi dahilinde hareket etmek. İkincisi gerekli izinleri almak. Üçüncüsü onaylı projeye ve teknik güvenlik standartlarına uygun kurulum yapmak. Üçü birlikte sağlandığında kurulumun önünde engel kalmıyor.
Kurulumun yetkisiz kişilere yaptırılması hem güvenlik riski doğuruyor hem de usulsüzlük kapsamına girebiliyor. Kurulum öncesi yönetim planının ve mevcut tesisat kapasitesinin kontrol edilmesi bu yüzden öneriliyor.
KAT MALİKLERİ KARARI GEREKİYOR MU?
Apartman ve sitelerde kurulum kat mülkiyeti mevzuatına da bağlı. Karar süreci binanın ortak alanını ilgilendirdiği için şekilleniyor.
634 sayılı Kat Mülkiyeti Kanunu, ortak alanlarda yapılacak değişiklikler için kat maliklerinin beşte dördünün yazılı rızasını arıyor. Ortak yerlerin iyileştirilmesine dönük işlerde ise sayı ve arsa payı çoğunluğu yeterli oluyor.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın genelgesiyle şarj ünitesi kurulumunda çoğunluk kararı yeterli hale getirildi. İnşaat gerektirmeyen ve taşınabilir ünitelerde ruhsat aranmıyor.
Kendi kapalı bölümünde şarj yapacak malik için ayrıca bir onay zorunluluğu bulunmuyor.
Uygulamada en sık yaşanan sorun kapasite tarafında çıkıyor. Eski binalarda mevcut elektrik aboneliği ve kolon hattı birden fazla şarj ünitesini taşımaya yetmeyebiliyor.
Böyle bir durumda bina için ek kapasite başvurusu ya da ayrı bir abonelik gündeme geliyor. Dağıtım şirketiyle yapılacak görüşme kurulumun ilk adımı sayılıyor.
Resmi açıklamaların tamamı Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı adresi üzerinden yayımlanıyor..
